Но в связи с короновирусом не захотел лететь в Турцию и Египет. Выбор пал на Трускавец. Мне посоветовали родственники про этот отель (но они ездили по медицинской части туда - оздоравливаться). Я же решил поехать из-за природы (не особенно делая акцент на гостиницу), да и по возможности провести весело время. В целом, я доволен поездкой.

Так как я приехал на автомобиле, меня порадовала парковка, возле гостиницы (когда я приехал, места были свободные):

Я достаточно не разбалованный клиент, я прошел на "респшен", зарегистрировался и меня провели к номеру. Нмоер комфотный и светлый, интренет, телевизор и довольно совреенный дизайн. Главное нет духоты! 

Также я люблю есть, вот серьезно. Что связано с кулинарией, я в восторге, поэтому я следом отправился на обед.Я остался доволен, обед был вкусный. Так как я любитель итальяснкой кухни - я заказал Болоньезе - в обще все было круто. Я был сыт и доволен )

Также хотелось бы отметить это Спа процедуры. Никогда не был фанат, потому что особо и не посещал их. Но тут реально мне  понраивлось. Мне кажется именно в этом месте мне удалось наиболее ощутить весь кайф такого отдыха. Также есть на территории бассейны.

Если вы путешествуете с детьми, присуствует разные развлекательные программы. Если нужна оздоровительная программа, есть медицинский и реабилитационный центры.В общем, на любой вкус. Теперь немного о ценах. Их можно назвать средними, но нельзя назвать очень низкими. В приницпе, так везде - за сервис нужно немного заплатить.
Чт оя хочу сказать по итогу. Отдых мне понравился, я действтельно получил хороший сервис в Украине, не выезжая за границу. Буду ли рекоменовать: друзья или знакомым? Однозначно! Поеду ли еще раз? Я думаю с большой компанией - обязательно.

И лучше Бунина не скажешь, у него премия. Нобелевская.

Вот честно – об Италии ничего писать не хотела. Написано уже столько! Рассказано! Разжёвано… Но сейчас понимаю, как вошла Италия в мое сердце. А когда теперь ещё раз доберешься… Полюбуешься... Попробуешь... ммм (Нет повести печальнее на свете, чем повесть о Апятке и диете)

Ностальгирую. Руки тянутся сами. Писать. Рассказывать. Разжевывать.

Как? Вы не были ещё в Италии? Да как можно-то? Езжайте туда в первую очередь, как только откроются границы! Я научу вас, чтобы недорого, приятно и незабываемо. 
Откроем окно в Европу?



Признаюсь Вам - Европа меня особо не привлекала.
Я люблю экзотику, а значит Азию, с её едой, храмами, зеленью… Ну вы знаете.
Европа подождёт, - думала я - вот когда не смогу уже летать по 10 часов, полечу в Европу.
На старости лет.
В 75.
Но вдруг…
Желание поехать в Апулию обрушилось на меня внезапно, в виде фотографий Альберобелло и публикации Вандроуки о супердешёвых билетах до Бари (74 евро с человеческого лица, туда-обратно, без багажа). Трулли я увидела впервые в жизни и сразу их захотела. Вот они, прямо под боком, за три копейки денег и безвиз. И они довольно экзотичны, согласитесь.


Фото из интернета

Присмотревшись к этим билетам (это был сборник из четырёх независимых отрезков: Киев-Вроцлав, Вроцлав-Бари, Бари-Вена, Вена-Киев) я поняла, что одна ночь в Вене нам обойдётся недёшево, а увидеть мы всё равно ничего не сможем, так как прилетаем вечером, а утром летим дальше. Я стала искать путь обратно через Польшу, там ночёвки дешевле, и нашла, что если лететь через Краков, то билет получается по вполне интересной цене. Но в Кракове нужно пробыть 2 ночи. Необходимо было решить ещё кое-какие вопросы и мы билеты взяли как всегда только после того, как они подорожали)
В результате получилось на 2 пассажиров (2 приорити туда и 1 приорити +1 багаж назад) 238 евро. А на одну меня 119.

Я всегда думала, что Европа жутко дорогая. Когда-то рассмаривала Германию, Австрию, Чехию, и как-то всё недёшево получалось. Но юг Италии оказался совсем недорогим, возможно это связано с несезоном, а может Апулия такая и есть. Вся поездка обошлась около 700 евро. На сегодняшний день, это самое бюджетное моё путешествие - перелёт совсем дешёвый, переезды общественным транспортом, ночёвки скромные, питание без излишеств, достопримечательности преимущественно бесплатные. В среднем 1 день обходился в 40-50 евро (включая жилье, еду за день, кофе, вино, проезд, тук-тук в Матере и даже входной билет в пещеру Гроте ди Кастеллана). При этом, нельзя сказать, что мы особо экономили.

Фактически мы были в Италии 8 дней и 2 хвостика – вечер и утро), а всё путешествие длилось 13 дней.
Мы очень многое успели за 8 дней, особенно, если учесть, что главное наше желание было отдыхать и мы с ним успешно справились.
Да, мы надеялись купаться в октябре и нам повезло, мы купались. Один день мы не купались из-за сильного ветра, и несколько из-за разъездов. Погода была великолепной, возможно это какое-то природное отклонение, иначе почему октябрь считается несезоном.

Маршрут:
7 октября, пнд, перелет в Вроцлав (18.05-18.45)
8 октября, вторн, перелет в Бари (14.45-16.45) переезд в Монополи
9 октября, ср, Монополи
10 октября, чт, Монополи, выезд Альберобелло, Гроты Ди Кастеллана.
11 октября, птн, Монополи, выезд в Полиньяно-а-Маре
12 октября, сб, Монополи, выезд в Локоротондо.
13 октября, воскр, Монополи, выезд в Лечче
14 октября, понед, переезд в Матеру
15 октября, вторн, переезд в Бари
16 октября, среда, Бари, выезд в Джовинаццо
17 октября, чт, перелет в Краков (12.05-14.00)
18 октября, птн, Краков
19 октября, сб, перелет в Киев (14.55-17.30)

Моя карта со всеми нужными точками.

Обычно в отчетах я пишу сначала полезное, а потом вкусное о визах, валюте, языке общения, и вообще, о важных и нужных вещах. А об Италии что можно сказать? Вы и так знаете: нужен Шенген или биометрический паспорт (для граждан Украины), говорят все на очень лёгком для нас итальянском языке, понимают английский худо-бедно (не везде), а валюта евро. Отдельно, наверное, стоит остановиться на том, что Италия неоднородна, она в разных регионах разная, всё, что я здесь пишу, относится к региону Апулия (Пулья, Puglia)

 -gl на итальянском всегда читается как -ль. Поэтому Пулья мне кажется более правильным, но вот по-русски это будет Апулия, поэтому буду так и называть. (Вена вообще українською мовою Відень, но никого это не смущает)

Самое важное, что я должна вам сказать:

- Очень удобно строить маршрут и искать расписание через приложение Train Timetable Italy. Работает только онлайн. Показывает поезда и некоторые автобусы. Это приложение ни разу меня не подвело. Все рейсы, которые я находила, реально существуют и все меня увезли почти вовремя)

- В Италии всё, что перевозит пассажиров, безбожно опаздывает.

- Автобусы опаздывают значительно сильнее, чем поезда. Не знаю, могут ли автобусы отменяться совсем. Но опаздывают они на 10-15 минут, как так и нужно.

Но самое-самое важное, я считаю, это информация как добраться и где поесть в дороге. Давайте я вам расскажу и покажу как это получилось у нас. Если будет нудно (я знаю, что я повторюха-муха разжевуха-нуднюха) - начните читать со второй главы)

Кратко по городам:
#
Бари
Столица региона Апулия. Прекрасный город, обладает курортной аурой.



Добраться до Бари проще простого отовсюду. В Бари есть аэропорт Bari Karol Wojtyla Airport и железная дорога.
Из Украины ничего не летает прямо (перед карантином зашла Windrose с сезонными рейсами в Бриндизи, но всё же это не в Бари, да и цены не вдохновляют). А вот из Польши, из многих городов, летает и Визейр, и Райанер и это прекрасно. Польша, после отмены виз, стала нам значительно ближе, а через неё и вся Европа.
Из России прямо летает S7, правда сезонно. Ну а с пересадками, понятно, можно летать сколько угодно, откуда угодно и в любое время года.

От аэропорта Бари нужно доехать до станции Бари Чентрале:
Поездом. Время в пути: около 20 мин.
Расписание
5:54,6:33,7:09,7:57,8:42,9:25,10:12,10:54,11:39,
12:34,13:29,14:04,15:09,15:51,16:39,17:51,
18:52,19:34,20:34,21:26,22:08,22:54,23:24
Конечно, это расписание изменится, поэтому здесь оно только для ознакомления с периодами движения. Видно, что поезд от аэропорта ходит нечасто.
Точное расписание вы найдёте в приложении Train Timetable Italy.
Цена: 5 е
Поезд прибывает не на основной вокзал, а на вокзал Ferrovie nord barese. Они находятся рядом - на площади с фонтаном Piazza Aldo Moro.
Ещё важно - компостировать билеты на поезд ИЗ Бари до аэропорта не нужно. Хотя на все остальные поезда мы билеты компостировали. Но выход на станции Аэропорт через турникет. Храните билеты!

можно от аэропорта добраться ещё и
Автобусом. Автобусы есть разные, смотрим на сайте аэропрта
Цена: от 1 до 4 е

С вокзалом Бари Чентрале нужно разобраться прямо сейчас, чтобы потом не путаться. Есть в Бари площадь Альдо Моро, с фонтаном. Фактически вся площадь - это вокзал) На самом деле здесь сразу 4 вокзала:
1. Перед фонтаном большое здание. Это основной вокзал, здесь ходят поезда Трениталия.на карте
Слева, если стоять спиной к основному вокзалу, находятся ещё два:
2. Вокзал, из которого идут поезда в аэропорт - Ferrovie nord barese.на карте
3. Вокзал, из которого идут поезда в Матеру - Appulo Lucane Railways Srl. на карте
Там же, то есть, на площади, находятся многочисленные автобусы, в том числе и те, которые прибывают из аэропорта.
4. Где-то рядом есть еще вокзал Ferrovie del Sud-Est (FSE), но нам он был не нужен, поэтому местоположение его осталось для меня загадкой. Если перейти все пути основного вокзала, то будет станция Bari Sud Centro со своими кассами на карте  Видимо она относится к вокзалу Ferrovie del Sud-Est. Это линия которая ведет из Бари в Путиньяно, Альберобелло, Локоротондо. 
Лично я, на площади видела только три вокзала. Все эти три вокзала будут и дальше фигурировать в рассказе.

Что вам может пригодиться на вокзале Бари Чентрале (на основном вокзале):
-Есть лифты на платформах, которые спускаются в подземный переход. Из перехода есть эскалатор. Это важно с багажом.
-Есть кассы с живыми кассирами.
-Есть стойка информации. Говорят по-английски.
-Есть камера хранения (итал: Deposito bagagli\ ДепОзито БагАльи) находится на вокзале Бари Чентрале Трениталия, на 1 платформе вокзала, за туалетами. примерное положение на карте
Стоимость хранения:
Первые пять часов - 6 евро,
от 6 до 12 часов - 1 евро в час,
от 13 часов и больше - 50 центов в час.



У нас получилось 20 евро за 26 часов, но мы жестко торговались)
Нам сразу выдали цену 25 евро. Я начинаю считать на калькуляторе:
5 часов=6 евро
еще 7 часов=7 евро
еще 14 часов=7 евро
Итого: 20 евро.
- Нет - мотает головой служащий - 25 евро!
- Перке? - спрашиваю я.
- Перке! - отвечает он, что означает ёмкое "Потому"-  Венти чинкве (Двадцать пять)!

Я демонстрирую ему калькулятор, пытаюсь демонстративно посчитать ещё раз, и тут вступает в разговор моя сестра. На чисто русском языке она спрашивает:
- А почему так?!?
И тут же служащий говорит:
- Хорошо, давайте 20.

О, великий и могучий!))

Где поесть в Бари:
Pizzeria TEMPLARI. Блюдо 8-10 евро. Коперту не берут.
на карте

#

Монополи
Очень нам понравился. Считаю прекрасным выбором если хочется жить у моря и ездить по достопримечательностям.



Как добраться до Монополи из аэропорта Бари:
Добираться придётся в 2 этапа:
1. Поезд до Бари Чентрале 5 евро - около 20 мин (или автобус смотрим на сайте аэропорта)
В Бари переходим на основной вокзал на карте
2. Поезд от Бари до Монополи (3,2 евро – 39 мин).
Расписание: в приложении Train Timetable Italy.

Приложение Train Timetable Italy автобусы показывает, но не все. С автобусами, вообще, всё непросто. Никогда не знаешь где искать остановку, где искать билет, где искать расписание. Существуют сайты, которые ищут расписания автобусов, но они иногда не совпадают с реальностью. Лучшим источником информации остаются люди, которые недавно приехали.

С поездами всё значительно проще. Хотя, я бы не сказала, что автоматы простые, мне в них разобраться так и не удалось) Оплата картой или монетами.
В Монополи автоматы чаще не работали, чем работали. Если автоматы не работают, можно спокойно садиться в поезд, контролёр должен дать билет, а не штраф)
Можно сфотографировать неработающий автомат, а можно сказать кондуктору:
"А Монополи ла бильетерия аутоматика нон фунциона. Кондутторе! Кондутторе!!"
Но, скорее всего, они знают где что у них нон фунциона)

Где поесть в Монополи:
1. Osteria Perricci около 10-15 евро на человека за ужин, включая коперту (коперта - дословно "одеяло", часто иностранцы переводят как "скатерть", это доплата за то, что вы едите в приличном месте) на карте
2. Пицца от 3,5 евро. на карте
3. Кафе LE BISTROT cebru srl. Похоже на столовку. Самообслуживание. Одно блюдо 4-5 евро на 1 человека. Коперту не берут. Работают в сезон. В 2019 году сезон закончился 9 октября. на карте
4. Еда из магазина (сыр, помидоры, хлеб, вино, мясо) 12-15 евро на троих. Конечно, это касается не только Монополи, просто именно у нас это было в Монополи))
5. Практически везде вкусный кофе и великолепные пирожные. Кофе от 1 до 1,8 евро. Пирожные от 0,7 евро.

#

Кастеллана-де-Гротте
Городок небольшой, ничем особо не примечательный, но рядом с ним, на окраине, находятся известные пещеры - Гроты.



Как добраться от Монополи до Кастеллана-де-Гротте:
Билет: в табаккерии Scarafinoп о адресу Via Capitano Pirrelli, 50 на карте или в офисе Lentini на южной стороне Piazza S. Antonio на карте
Остановка на площади Сан Антонио на карте
Расписание меняется, зависимо от сезона.

Цена:
1,5 е

Гроты Ди Кастеллана
Вход 16 евро. Протяженность 3 км. Бывают экскурсии на 1 км - 12 евро. Мы выбрали самый странный вариант, мы пошли за 16, но 1 км) Мы были ограничены во времени, а маршрутов на 1 км не было в ближайшее время.
Информацию нужно смотреть заранее на сайте http://www.grottedicastellana.it/en/tickets/

#

Альберобелло
Чудесный городок с великолепными домиками-труллями.



Как добраться от Монополи до Альберобелло:
Билет: в офисе Лентини на карте
Остановка в Монополи на площади Сан Антонио на карте
Остановка в Альберобелло:
улица Via Cavour, 14. Недалеко от пересечения с улицей Via Mazzini, которая переходит в Via Garibaldi, (по этим улицам вы будете идти к труллям от жд вокзала) на карте
В Монополи автобус прибывает на ту же остановку на площади Сан Антонио.
Расписание: В воскресенье автобус не ходит. Сейчас (c 1.09 2019 по 30.06.2020) расписание:

Цена:
2,8 евро

Как добраться от Кастеллано де Гротте до Альберобелло:
Это тоже серьезный квест. Автобус будет проезжать Гроты, но остановки там нет(
Билеты:
Мы шли в город 2 км, там искали бар Pineta, на карте оттуда нас отправили в табаккерию на карте (гугл пишет, что это Longo Anna, но на вывеске было написано Sali e tabacchi), где мы и взяли благополучно билеты.
Остановка напротив бара Pineta, на карте
там есть человек в оранжевом жилете, предположительно билеты можно купить и у него тоже. Но мы, видимо, пришли слишком рано, поэтому пришлось нам билеты поискать.
Билет единый, но автобус привозит на станцию Путиньяно (Putignano), оттуда идет поезд до Альберобелло. В поезде ужасно холодно (холоднее даже, чем в пещере).
Расписание: в приложении Train Timetable Italy.
Цена:
1,8 е

#
Полиньяно-а-Маре
Небольшой город с очень красивым пляжем между скал и старым городом над обрывом. Есть красивое ущелье.



Как добраться от Монополи до Полиньяно-а-Маре:
Поезд. Время в дороге – 5-10 мин.
Расписание в приложении Train Timetable Italy.
Цена: 1,1 е в одну сторону

Где поесть в Полиньяно-а-Маре:
1. Panzerotti. Панцеротти в среднем 3,5 евро. Очень вкусно. Коперту не берут. на карте
2. Джелатерия. Mago del Gelo Mario Campanella на карте

#

Локоротондо
Маленький белый городок. Нам очень понравился. И дорога к нему красивая.



Как добраться от Монополи до Локоротондо:
Билет: Там же, в офисе Лентини.
Остановка в Монополи: via Roma, 54 на карте (рядом бар Galleria)
Остановка в Локоротондо: возле аптеки, на перекрёстке, ровно напротив того места, где вас высадят. Piazza Marconi, 55. на карте
Куда в Монополи прибывает не помню. Мне кажется, что на ту остановку, откуда мы и выезжали.
О расписании ничего хорошего сказать не могу, кассир, которая продавала билеты, была крайне недоброжелательна и сказала время 12.40 туда, и 16.20 обратно. Это же время мне показывало приложение Train Timetable Italy. А вот на остановке висит дряхлая бумажечка, на ней не все видно, но рейсов там явно больше, чем в моём приложении.

Цена:
1,8 е в одну сторону

Где поесть в Локоротондо:
Bar Pasticceria Rosticceria Poldo. (Очень вкусно!!) Одно блюдо 4-5 евро. Коперту не берут. на карте

#

Лечче
Город в стиле барокко. Мне город не понравился. Много хмурых улочек в Чентро Сторико, разрисованных графити. Много чернокожей молодежи. Мне было неуютно. Самое красивое место в городе, на мой взгляд, Piazza del Duomo.



Как добраться от Монополи до Лечче:
Поезд. Время в дороге – 1ч 16 мин – 1ч 18 мин.
Расписание в приложении Train Timetable Italy.
Цена: 7,9 е в одну сторону

Где поесть в Лече:
1. Osteria 203. Недёшево. Но вкусно) Осьминог и чистая вода (коперту берут) = 19 евро.
на карте
2. Джелатерия Crem на карте

#

Матера
Это взрыв мозга! Место очень сильное энергетически. Невероятная красота, не похоже ни на что.
Очень крутые, местами скользкие лестницы. Нужна удобная обувь. Есть тук-туки - 40 евро на двоих за 45 минут. Реально мы ездили час, а то и немного больше.



Как добраться из Монополи в Матеру:
1. Сначала едем до Бари. От Монополи до Бари билет брала заранее в автомате.
Мы закладывали на пересадку около часа, нам нужно было сдать багаж в камеру хранения.
2. В Бари нужно найти вокзал, где брать билеты до Матеры. Это тот же вокзал, с которого ехать в аэропорт. Становимся спиной к центральному вокзалу, слева будет большое современное пятиэтажное здание, на котором написано Ferrovie nord barese на карте К нему прилепился маленький старинный домик того вокзала, с которого собственно поезд в Матеру и отправляется - Appulo Lucane Railways Srl на карте. В Матеру ходят поезда не Трениталия, а FAL.
3. Заходим в здание Ferrovie nord barese, покупаем билеты.
Автоматы на этом вокзале принимают монеты. Карту принимают кассиры.
4. Ищем поезд до Матеры. Для этого спускаемся вниз, к платформам, на этом же вокзале, идём направо и ищем лифт. Он в углублении в стене. Можно сказать, это небольшой коридорчик. В лифте дверь откроется сбоку и мы попадем на другой вокзал) Проходим через турникеты, где сканируем кьюаркод. Билет нужно сохранить, на выходе будут такие же турникеты.
5. Поезд здесь обычно сборный. Разные вагоны идут в разные места. На вагонах написано куда они идут. На том, что идёт в Матеру без пересадки, написано Матера. Людей едет много, Мы пришли минут за 20 до отправления, мест уже было очень мало.
6. Едем до остановки Matera-centrale.
7. Такси на вокзале Матера Чентрале есть. Автобусов не видела. До старого города дойти совсем не сложно, лестницы начнутся уже внутри Чентро Сторико (исторического центра). Расстояние от вокзала до старого города небольшое.
Расписание: в приложении Train Timetable Italy.
Цена:
от Монополи до Бари 3,2 е
от Бари до Матеры 5 е

#

Джовинаццо
Милый городок с прекрасным морем. Пляж галечный. Нужны тапки для купания.



Как добраться от Бари до Джовинаццо:
Поезд. Время в дороге – 21-31 мин.
Расписание в приложении Train Timetable Italy.
Цена: 1,4 е в одну сторону

Где поесть в Джовинаццо:
Il Canaruto. Пицца за 15 евро. Но огромная. Вдвоём одолели с трудом. Коперту не берут. на карте


Прошу учитывать, что цены актуальны на момент моей поездки по Италии и могут меняться, к тому же есть поезда и дороже.
Я не во всех городах написала где поесть, это значит, что то, что я там ела, мне не понравилось.

Вот, собственно, всё, что я могла рассказать вам полезного. Дальше можно не читать. Или обязательно читать))

Если наврала где-то - исправьте, не ругайтесь. Со всеми бывает)
В остальном отчете будет только вкусное будут только мои эмоции. Наверное, это будет весело. Или скучно. Кому как. Но это точно будет с любовью к Италии.

Аллора, пристегните ремни, мы отправляемся в Апулию!

 Отзыaв

Aleks

19 листопада 2020, 19:27:44

Пишу правду, т.к. Половина отзывов - левые.Красное море для многих - это риф и подводный мир,- а не пирожки и тортики  на ужине и   правильная уборка в номере и вид слева - направо. Для этого есть Турция.

       О рифе пишут что он класс,-тур операторы, чтоб продать путёвки. Реально- риф давно мертвый и справа от понтона и слево и прямо. Коричневый и темно бежевый и далеко не живойи ОЧЕНЬ -ОЧЕНЬ НЕ ЖИВОЙ - нет ЦВЕТА кораллов  И НЕТ ЖИВЫХ КОРАЛЛОВ и кто понимает и любит снорлить - то Вам не в этот отель. 

     Рыбы есть , но в аквариуме их больше - ни о каких муренах, осьминогах, рыбах" хирургах", "наполеонах" и др видовых - здесь нет. 

И очень печально плыть вдоль безжизненного рифы  и видеть некоторые единичные подвиды мелких и пару крупных рыб  и утром и после обеда - картина одинаковая. 

     Да крылатка у берега стоит постоянно- но ни ради этого лететь 5-7 часов. И впечатление " красивом подводном мире"- портит весь отдых.          Пляжа в нормальном понимании нет. Есть терраса с привезённом песком с пустыни.Скала - натянутые канаты- тк обрыв.Вход - понтон.В конце пляжа"- 20 метров вход- как правило - канат- вход запрещён.

      Понтонн 30 шагов - второй 60- отдаленный от основного " пляжа" . Кому прогуляться по берегу по песку под шум прибоя - Вам не в это отель. Ширина так называемого пляжа отеля около 200 метров.

       Каждому своё- кому кексики и чтоб было много- кому,  чтоб номер был гламурный- а кто за позитивом.-  созерцая красоты подводного мира. Решайте сами и не попадитесь на болтовню турагентства.

Я предпочитаю самостоятельно изучать тему и разбираться. Но наверно всё таки советы от бывалых опытных путешественников будут полезны, т.к. я планирую ехать за бугор по туру первый раз. Если можете чтото сообщить полезного по теме, сообщите please.

Итак, двое взрослых, впервые выезжаем на путешествие за рубеж. Мы бы и не ехали, но к сожалению в этом году в крым не пускают украинцев :(

Изначально задача была такая:

- отдых с минимальными затратами

- судак пожить дней 5, затем еще пару посёлков в сторону ялты каждый по нескольку дней

В сентябре 2019 за 10 дней в Судаке и Алуште уложились в 330$ за все, включая дорогу туда и обратно. Один раз аквапарк Судак, ни одной экскурсии, только гуляли, наблюдали, дышали воздухом, немного пляжа и купания в разных местах, пешеходная хотьба, автобус, несколько раз катер из гурзуфа в ялту. Готовили сами, еду покупали в основном в ПУД...

Вот такого рода отдых и в этом году собирались, но теперь пытаемся заменить это аналогичным отдыхом в Кемере. После некоторого изучения темы склоняюсь к идее гдето с 1 октября на недельку кудато в Кемер, не знаю куда, но точно не в Бельдиби. После возвращения дней 10 дома, а затем еще на недельку опять в Турцию. Надо еще придумать куда. Может быть вы подскажете. Максимально экономно, по гарячему туру наверно. Может быть кудато в Мармарис или Ичмелер

Нужно вот что:

- удобства в отеле - базовые. Чтобы поспать нормально, передохнуть между прогулками, а потом опять гулять и лазить. Шик в отеле не нужен вообще.

- питание эээ. С одной стороны мы едим только растительную пищу и алкоголь вообще не пьём, с другой стороны всякое соевое гавно, маёонезы, маргарины и прочая вредная некачественная пища (например ГМО) нам конечно же не подходит 

- чтобы было интересно гулять гдето вокруг отеля - по пляжам / набережной / линии берега пальмы всякие чтобы и зелень, чтобы горы были, желательно чтобы можно было пешочком хоть на одну гору зайти и сверху посмотреть на городок и море. Мы сами из равнинной Украины, и привыкшие к минимальным удобствам без евроремонта и тд, так что рассчитываем просто гулять и наслаждаться внешними видами природы, воздухом, морем, и тд, тоесть тем, чего у нас дома вообще нету. 

Чтобы можно было зайти гдето недалеко хоть на одну гору, посидеть там посозерцать, потом обратно тем же путём или другим, с приложением MAPS.ME в телефоне.

А также сесть на автобус и доехать до какого нибудь красивого дикого пляжа в 10-20 км, или в соседний посёлок и там пошастать, поплавать, провести полдня. Как например можно съездить или сходить даже пешком из Судака в Новый Свет

Развалины всякие типа Фаселиса не любим - имхо это скукота и уныние. Церкви, храмы, музеи и прочая архитектура не интересует, ну или только как второстепенное дополнение к красивому природному ландшафту

Нужно пару мест / поселков / городков для двух последовательных туров с промежутком в полторы-две недели в октябре 2020, в режиме максимальной экономии. Возможно с посещением аквапарка, если он драйвовый, предположительно Dolu Su. Может быть Кемер, Кириш, Чамьюва, Гейнюк, Ичмелер, Мармарис ?

Кстати, насчет Dolu Su. Гдето читал, что пару лет назад при цене за вход 180 лир с обедом когото пустили за 90 лир без обеда мимо системы. Я не понял как это. Кто нибудь может прояснить это ?

P.S. товарищ мой, любитель пятизвёздочного отдыха заявлил, что за пределами отеля надо будет направо налево платить , иначе понаслаждаться за пределами отеля не получится. Рассчитываю на то, что он ошибается

P.s. Самолет тоже рассматриваю, но цены котороые предлагают наши воздушные перевозчики, просто восмические.

Моя карта для скачивания Пхукет-Краби-Самуи-Пхи-Пхи-Ко Ланта и Юг Таиланда с островами а так же Супермаркеты Таиланда,здесь-инструкция и ссылки на закачку под программу Osmand на телефон-  https://selftraavel.livejournal.com/1597.html

А так же КАРТА СЕВЕР ТАИЛАНДА(Аюттайя-Сукхотай-Чианг Май-Пай-Чианг Рай и Золотой треугольник) так же в этой ссылке- https://selftraavel.livejournal.com/1597.html  доступно для скачивания с сегодняшнего дня    ТАМ ЖЕ  и ВСЕ ИНСТРУКЦИ  Так выглядит карта в обычных картах Гугл,но Вы скачаете в формате GPX под телефон-следуйте инструкциям и все будет легко и понятно.

Аюттайя-древняя столица королевства Сиам и все вопросы с ней связанные,как добраться из Бангкока,как добраться дешево и что посмотреть??

Итак,добираться до Аюттайи из Бангока было решено с главного вокзала столицы Таиланда- Хуа Лампонг,это самый безпроблемный и считаю наиболее быстрый и удобный способ,если Вы поселились в районе китайского квартала или того же ЖД вокзала.Храм Золотого Будды с золотой статуей 5 тонн весом,в нескольких сотнях метров от него.К тому же,доехать до Аюттаий поездом,еще и самый бюджетный вариант,особенно это заметно,если Вас от 3 и выше человек в семье или компании.Обзор самого вокзала- https://youtu.be/i6cTVhSZ0MY   а так же как купить билеты и все о градации тайских поездов по классам вообще,здесь на моем Ютубканале- https://youtu.be/JCTxwDZVAkU думаю данная информация пригодится всем,кто собирается поездами передвигаться по стране и это-не плохой выбор,лучше чем автобус.Билет Бангкок-Аюттайя третьим классом,обошлись в смешные 16 Батт с человека.Поездов отходит до полутора десятков в день в северном направлении,таких как Лопбури,Чианг Май и др,но все они идут через Аюттайю проходящими.Билеты заранее покупать не нужно,просто приходите на вокзал и в кассе берете билет на ближайшее время.Если хотите ощутимо съэкономить как сделали мы,смотрите билеты 3 класса на самый медленный и дешевый поезд,все зависит о класса и градации,видео рекомендую настоятельно посмотреть,чтобы быть в курсе.А сам сайт,где можно всегда быть в курсе о времени отправления поездов Таиланда,можно глядеть здесь-   http://procurement.railway.co.th/checktime/checktime.asp?lenguage=EN  Скажу сразу,поездка заняла чуть менее двух часов и к обеду,мы уже были на главном вокзале Аюттайи,в 100 метрах от которого у нас была забронирована гостиница-музей в колониальном,как я ее назвал стиле.Обзор Автовокзала Аюттайи,а так же чем можно еще добраться в этот город из Бангкока,помимо поездов,здесь-   https://youtu.be/-__yAONM4Yc   Сам ЖД вокзал Аюттайи совершенно не большой,но в нем есть все необходимое для туриста включая камеру хранения,вот собственно схема самого вокзала

И наш отель с натертыми и лакированными полами выглядел вот так...Музей реально....бывший.В корридоре несколько стендов с образцами,между комнатами-стеклянные стены завешанные шторами.Лестница на второй этаж-Эверест,я снимал носки,потому что боялся свернуть себе шею,спускаясь по ней,или посчитать задницей все ступени до первого этажа,а их было много,а ж...не казенная и страховки не было в этот раз.

Аскетизм полнейший,да и цена по меркам Тая-не дешевая,жили и дешевле и лучше при этом разы.Этот отель =38$ за две ночи на троих человек.Но удобное расположение-подкупило.100м от ЖД,30м от парома на другой берег реки.Побросав вещи и зачекинившись,сразу отправились на осмотр не популярной и не совсем туристической части Аюттайи,а точнее пары храмов,которые я нанес на карту еще из дому и собирался убить остаток дня осмотрев их.В основной комплекс идти было уже поздно,да и  следующий день,был полностью запланирован под эти цели.Первым же на пути был храм Монгкон(Сhai Mongkhon)-отличный и интересный комплекс полный китайцев и Тайцев,европейцев там мы практически и не видели.В эту часть вообще белые туристы не доезжают,а зря-

После его осмотра мы пешком просто пошли через город к следующему храму на восток к Ват Махеонг(Maheyong) и тот,откровенно разочаровал своей неухоженностью,полной развалюхой,да к тому же еще и оказался платным-50 Батт,зато тайцы приколисты,впихнули его в комплексный билет на 6 храмов Аюттайи за 240батт.Войти в него,мы так и не захотели.Ну,не стоит он того совершенно.Да еще и своры собак лежали там повсюду на развалинах и были довольно агрессивного вида,как хозяева своей территории.От греха подальше,мы обошли его по кругу и пошли прочь.Местами колючая проволка..Не хватает вышек только по периметру да немецкой речи типа Soldaten-Achtung-Feuer! И MG-42   Тр-Тр-Тр-Тр   Меня всегда раздражает когда храмы-обтягивают колючей проволокой...Ну,неправильно это как то..Из истории-делать концлагерь.

Рядом с комплексом находится действующий то ли монастырь,то ли какой буддийских приход где живут монахи,мы не стали заходить на их территорию,тем более что выглядела она довольно закрытой.Хотя места там довольно живописные.По полевой дороге так хотелось перейти напрямую к слоновьему питомнику и плавучему рынку Аюттайи,там было всего каких то несколько сот метров,но опять таки,из за наличия свор собак маячивших в далеке посреди дороги,решили обойти через город,по асфальту.Что у них на уме.Собаки в Таиланде как правило добродушны,но в сельской местности,сбиваясь в стаи,представляют определенную угрозу для путешественника.Если вдруг попадете на таких,сразу накланяйтесь и ищите булыжник чтобы запустить в них,иначе-не отобьетесь.Да они и прекрасно понимают сам жест,когда хватаешь камень с земли,утрачивая как правило к Вам всякий интерес,с видом- «Ну вот,так всегда,на самом интересном месте» Разворачиваются и тупо уходят.Плавучая деревня,оказалось не плавучей,а с еб... ценой в 200 Батт за вход,в такой то глуши,учитывая что нас было 3,а развлечение сомнительного качества,тем более платным только для фарангов-снова решили не ходить.Тайцы и все нации обладатели узких глаз-заходили при этом-совершенно бесплатно...почему то.Плавучих рынков и деревень,мы за свои поездки как по Таю,так и по Вьетнаму и прочей Азии-насмотрелись немало,чтоб здесь за это платить.Зато рядом слоновий питомник,развлек совершенно бесплатно пританцовывающей слонихой https://youtu.be/JylX-wB9bnk под музыку из ближайшего кафе,просто так-по зову сердца,ну нравится животному танцевать,что здесь поделать.

Вечером кое как дождались своей очереди в ванную,которую по 40минут окупировал каждый проживавший в этом отеле китаец.Чем они там занимались,наедине с собой-я не знаю,но было реально долго и тихо.Утром с самого рання было решено отправляться в главный храмовый комплекс и осмотреть его в более менее спокойной обстановке,пока полчища туристов из Бангкока,не подтянулись туда часам к 10,что собственно впоследствии и произошло.

Переправа через реку,была в 50м от гостиницы и работала она в начале восьмого утра уже вовсю,за 5 батт-любой будет перевезен на другую сторону старого города вплоть с велосипедом и байком

Остается пройти порядка 1км,может чуть больше до исторического парка Аюттайи и первый,самый главный и известный храм Таиланда будет встречать Вас-Храм Махатхат(Wat Mahathat) https://youtu.be/wZDyhBH6wF4 тот самый с каменной головой Будды овитой ветвями громадного дерева,прям как на проспекте или рекламных листовках туристического Таиланда,или северного направления туризма страны

Как и следовало ожидать,ближе к 10-первыми появились....естественно,китайцы..с присущим им гамом,ором,зонтами,селфи по полчаса на одном месте,а затем тут же разглядывание фотографий не сходя с места съемки,еще минут по 5,все в лучших китайских традициях пофигизма и отмороженности.Мы едва успели в практически безлюдной тишине сделать все фото-видео,как пришла эта «орда» Именно возле этого «памятника с головой» стоит охранник,сурово взирающий на придурковатых туристов,с его точки зрения,написанной у него на лице и взирает чтобы те,в пылу оргазма или своих фото и селфи припадков,не похерили символ его страны и так прилично похеренный злобными соседями бирманцами в 17 веке.За вход в каждый храм-нужно платить,50 батт-поэтому настоятельно рекомендую ознакомиться со всеми достопримечательностями еще до поездки и окончательно расставить приоритеты своих посещений,чтобы не тратить понапрасну ни денег,ни своего времени на некоторые храмы,которые существуют лишь формально-на карте и в виде какой нибудь одной ступы,а остальное похоже больше на строительный майданчик с завезенными кирпичами,чем памятник архитектуры.Есть и такое в том комплексе.Хоть и не много.Бесполезно описывать и пытаться рассказать что можно здесь увидеть,вот несколько видео по главным храмам,да несколько фото,лучше один раз увидеть,чем сто раз услышать,тем более схему я более менее рассказал и наглядно показал во всех своих видео.

Храм Ратчабурана(Ratchaburana) и храм Пхра Рам(Wat Phra Ram )-когда ступы похожи на кукурузный кочан- https://youtu.be/9fgv9uDXtD8

Лежащий Будда Аюттайи(Reclining Buddha)и Чайваттханарам(Wat Chaiwatthanaram)-храм на окраине Аюттайи https://youtu.be/byVEAAEYLrw

Храм сидящего Будды(Mongkhon Bophit),итоги и советы к посещению Аюттайи https://youtu.be/KMOqXbqgmJ4

Это то,что нужно обязательно посетить в данном комплексе и даже здесь,кое чего-можно выбросить из программы,даже тот же самый дальний храм Чайваттханарам,на 90% восстановленный новодел.Сам парк и территория Аюттайи просто супер.Огромные пространства,зеленые поля,повсюду прорытые каналы соединяющиеся системой озер,а порой и просто огромных водоемов,с разбросанными то тут,то там загадочными остатками статуй и храмов,переделанных в алтари и места поклонений буддистами до сих пор активно использующих их.Бывшая столица как никак,с 1млн населения для того времени-супер-пупер мегаполис.Порядка 300 храмов,сотни каналов,около десятка дворцов-это реально впечатляет

У дочки через несколько часов случилось перенасыщение достопримечательностями и «восторг» начал проявляться таким вот образом

Реально ли все успеть за день??Конечно да,если начинать с самого утра.Я в итогах видео сказал что мы находили больше 10км-это я перепутал маленько,20км дали мы джазу в этот день.Можно брать велосипед,но мне кажется-он стесняет в движении,ходить достаточно приятнее,вот только в дальний храм,туда лучше съездить,обратно можно и ногами прийти,все по Вашему желанию.Уже вечером возвращаясь в шестом часу обратно в наш отель,а для этого нужно было пройти от храмовых комплексов через всю Аюттайю с западного направления в восточном,наткнулись на стоянку микроавтобусов отправляющихся в Бангкок,у меня она даже на карте не значилась,возможно в силу того,что я не искал вариантов уезжать отсюда в Бангкок,я двигался по плану дальше,на север.Но может кому пригодится,такая возможность есть,чтоб не чапать до ЖД вокзала и поезда.Билет 60 батт по моему,зазывала все нас агитировал уехать,говоря что это последний рейс на 18.00.Может так и есть.Обычно туристы к этому времени завершают осмотр комплекса даже самостоятельно,не говоря уже о группах которых закинули сюда «с парашютом» на пару часов.Находится она на главной уличной артерии города,мимо пройти трудно.Не помню,наносил я ее на карту или нет,потом..Вот так выглядит в вечернем полумраке.Улица с двухсторонним движением,идти от парка.

Да,еще..вот собственно и сама схема храмового комплекса Аюттайи

Город отходит ко сну довольно рано.В районе 18.00 не работал уже даже центральный рынок и все было закрыто,ни фруктов,ни торговцев.Туристы как правило приезжают на один день и вечером телепортируются обратно в Бангкок как правило,не многие «ортодоксы» продолжают движение на север.Как правило их немного даже среди вездесущих англичан и немцев.Удивительно много встречалось французов в этих местах.Утром предстоял непростой переезд в Сукхотай через транзитный Пхитсанулок,но это уже история и информация для следующего рассказа по Сукхотаю.Весьма интересный,но не очень удобный город как в плане добраться из Аюттайи,так и своим дурацким «10км разделением» на две половины-Новый и Старый Сукхотай.

Не забывайте качать карты моих путешествий,еще раз напоминаю,сегодня мною была загружена и выложена в свободный доступ карта Севера Таиланда(см.начало этой темы).

                               До следующих рассказов-Продолжение следует

Всем привет.Я путешественник с весьма солидным стажем и на этом сайте зарегистрирован давно.Последние лет 5-начал путешествовать исключительно самостоятельно как по Европе,так и по множеству Азиатских стран(дешево,свободно и легко).Наконец что называется дошли руки начать писать и я,по программе своей недавней поездки решил создать не столько рассказ,сколько подробную инструкцию-руководство всем,кто пожелает повторить мой маршрут,за в общем то,весьма доступные деньги-учитывая сколько Вы сможете всего посмотреть за это время.Обозначу сразу,программа путешествия была следующей, Бангкок- Аюттайя- Сукхотай- Чианг Май- Пай- Чианг Рай- Золотой Треугольник- остров Пхукет- острова Пхи Пхи- Бангкок.Если Вы любите активный отдых,если любите треккинговые прогулки,если хотите путешествовать бюджетно(и без ущерба для качества),этот рассказ-инструкция к пользованию-для Вас.По окончании,я планирую так же выложить в свободный доступ свои карты с путевыми точками и полным их описанием,по которым путешествовал сам,я же их и создаю и они остаются после каждой такой вот поездки.Карты сразу скажу,для программы Osmand под GPS навигацию,без использования интернета(работают Оф-лайн)-это будут впоследствии Ваши глаза и уши.Мой Ютуб канал,на котором выложены обзоры транспорта,где,куда и как доехать,что посмотреть и как съэкономить,будет идти рядом в качестве дополнения,я просто физически не смогу расписать все моменты и тонкости,которые Вам будет необходимо знать по путешествию.Вы всегда сможете найти дополнительные ответы на вопросы на Ютуб канале здесь- https://www.youtube.com/channel/UCrx9FbCsGgHKAe6izD_KKDw/videos

Скажу сразу,бюджет поездки составил порядка 970$\чел за всю программу,указанную выше(от и до,со всеми расходами,отелями-передвижениями) Было четыре перелетных сегмента Киев-Бангкок-Киев, Чианг Рай-Пхукет, Пхукет-Бангкок.Билеты на самолеты,"сожрали" половину всех расходов,а именно-порядка 500$.Внутренние перелеты,были куплены вообще от 9 до 30$ без багажа и % на 30 дороже с багажом,который "раскидывался" на семью.Но обо всем-попорядку.Если Вам все еще интересно и Вы дочитали до этого места-значит поехали!

ПЕРЕЛЕТ И БАНГКОК

В этом году,угораздило купить билеты по маршруту Киев-Бангкок-Киев и ведь знал же,что не нужно,но "лень"взяла свое.Всегда до этого,а после этой поздки тем более,говорил и говорю-собрались в Азию,вылетайте из Москвы. Москва,как ни верти,но превратилась в авиахаб,с азиатским направлением,с жесткой конкуренцией перевозчиков,устраивающих время от времени распродажи и просто скидки на путешествия,хоть с пересадками,хоть с прямыми рейсами,цены-ниже чем в Украине % на 20-40(нужно уметь искать и иметь выдержку).Эти компании долго можно перечислять,но первым делом-это Катары,это Gulf air,китайцы-AirChina и China Southern,да много кого и конечно же-Аэрофлот(лучшие мои перелеты во Вьетнам(неоднократно) и Таиланд предыдущие поездки) На вылет из Москвы,можно попасть на скидку и Иорданских линий и вообще Бог знает каких компаний,которых нет в Киеве даже в помине.И зная все это,я все же купил билет на сборный перелет Fly Dubay and Emirates.Мало того,что билет был куплен довольно неудачно(хотя и за наиболее минимальную цену)- 440$ за 4 месяца перед поездкой(а за два месяца из Москвы,я бы мог купить Аэрофлот за 355$ и хотя бы не быть голодным в дороге) как в случае,с этими не побоюсь слова-неадекватными арабскими перевозчиками. Да,в Москву нужно добираться,естественно на автобусе(наиболее бюджетно)ибо Украинский поезд в Россию съест всю предполагаемую выгоду от этого финта,но если 3-4 человека,поверьте-стоит заморочиться и съэкономить баксов 200.Fly Dubay-это вообще замаскированная МАУ,еды съедобной нет,напитки за доп.плату.Лететь 5 часов почти до Дубаев-хрен кто тебе воды нальет,это при том что в полете происходит обезвоживание организма и это бляха-муха за 440$-никогда,подчеркиваю-никогда я не летал столь убого в Азию..Я понимаю что Лоу Кост типа,но билеты стоят не как лоукост.Если я брал билет Пкукет-Бангкок за 9 баксов,то и претензий-никаких...Но здесь.Рейс с пересадкой-стыком в 5 часов,потом компания Emirates-ничем не лучше Fly Dubay,только разве что напитки дают,но еду-есть невозможно.Смотрите сами,еда это,или то о чем Вы подумали,стандартная порция.Для тех кто не догадался,это не г.... это арабский омлет...мать их

Кстати,арабы вообще чудаки,да и не просто чудаки,а другие ..даки,на обратном пути в Киев-забрали скотч из сумки на контроле безопасности(причем туда,он проехал без проблем).И вообще за мои 60+ полетных сегментов по всему миру,он ездил везде в рюкзаке.Причем толстая сотрудница Аэропорта с суровым видом и злым выражением лица потребовала предъявить документы,всей семье включая дочку подростка,вытащила телефон и перефотографировала все данные паспортов.Спрсила что это за..... одним словом-что это такое?? Но довод что скотч служит для упаковки рюкзаков в пакет и дальнейшим скотчеванием,чтоб не платить за аэропортовскую обертку,для ее ума показался дивным и скотч был демонстративно выброшен в короб.За всю многолетнюю историю своих путешествий,такая мот мурня,у меня встречалась лишь однажды,в аэропорту "славного"индийского города Варанаси,где вход в сам аэропорт по паспортам,как и во всей Индии,там был скотч так же отобран,но "добрые"индусы пояснили,что это мол для моего же блага,а то я вдруг сбешусь во время перелета и начну в самолете скотчевать пассажиров,а главное...Внимание!!!заклеивать им рот и лицо и нос скотчем,причем они мне это не только объясняли,но и наглядно на себе деменстрировали.Представляете террориста,использующего скотч как оружие массового поражения?Талибы и Игил нервно курят в стороне.Индусы-как дети,что с них взять.Арабы судя по всему-тоже,с них кроме анализов-взять тоже-нечего.Причем нигде нет запрещающих знаков проносить скотч.Ну да ладно,пусть этим скотчем застрелятся :-))

В Бангкок прилетли усталые,голодные,нервные и злые.Какой идиот признавал несколько лет назад Emirates лучшей компанией мира,я не знаю.Мало того что рейс из Дубаев,был не прямой в Бангкок,а это был рейс в Гонконг,со "стоповером" в Бангкоке.Во как!Самолет громадный двухэтажный Боинг человек на 400. Теперь евреи нервно курят в стороне,все поменялось местами,где араб,а где еврей-не понятно.До центра Бангкока добирались на метро Rail Link,как это сделать из Аэропорта со всеми "примочками" можете посмотреть в обзоре Аэропорта и самого метро

Отель Бангкока встретил сразу же своей жарой и мегакрупными тараканами,один из которых был тут же со страха прибит женой машинально и не нарочно :-)) когда выскочил из под сумки

Жилье выбирали специально поближе к ЖД вокзалу Хуа Лампонг,потому как через день,предстояло именно с него уезжать в Аюттайю и начинать медленное путешествие на север Таиланда.Улица Каосан,которую предпочитают туристы,из за ее тусовости и близкого расположения к Королевскому дворцу и храму Изумрудного Будды,нам показались не слишком удобной для нашего случая локацией.В первый день что и успели,так просто погулять по Китайскому кварталу да вернуться в отель.

Второй день был более продуктивным.Уличные коты в неестественной позе подняли настроение с утра

Учитывая что храм Изумрудного Будды и Королевский Дворец,на посещение которых продается единый комплексный билет,за 500 Бат\17$(самая пожалуй дорогостоящая достопримечательность не то что Бангкока,всего Таиланда) и мы его уже посещали несколько лет назад,целесообразность посещения повторно-естественно отпадала сама собой.Поэтому второй день предстояло влезть на Золотою Гору храма Wat Saket,посетить храм Храм Рассвета (Ват Арун) на другой стороне реки,переправившись туда на пароме,проехаться на лодке по реке Чаупхрайя,использовав его в качестве развлечения  и траспорта,посетить несколько второстепенных храмов отмеченных на карте,улицу Каосан,затем по каналам Бангкока добраться до района Пратунам и к вечеру вернуться обратно в отель.

С утра по дороге к храму Wat Saket(Золотая Гора Goldem Mount) привязался какой то шизофрейник преклонных лет.Мы вообще с местными стараемся в разговоры не слишком вступать,тем более они не очень по английски понятно изъясняются,а этот-довольно сносно..Вежливо узнал откуда мы,сказал что работает учителем в ближайшей школе(мы как раз мимо проходили),поинтересовался куда мы идем и потом....его понесло.Сказал что храм Wat Saket сегодня закрыт и в Таиланде сегодня праздник и мы мол-тупые туристы,раз в этот день отправляемся в храм...да,да-вы не ослышались,так и сказал-Very stupid tourist Тут я понял,что с головой у него не больно хорошо,но было реально не совсем приятно..такое вот отношение и представление о туристах у местных аборигенов.Я читал в отзывах,что это мол такая шалость у местных тайцев,на....дурить одним словом туристов,мол тот или иной храм закрыт,или сгорел...Зачем они это делают-мне признаться не понятно,но выглядят они реально,как идиоты в этот момент,уж поверьте и не общайтесь ни с кем на улицах,даже если они и кажутся доброжелательными.Золотая Гора с утра выглядела совсем безлюдной,но комплекс реально красочный

Дальше предстояло переправиться на пароме на другую сторону реки к Храму Wat Saket и здесь уже туристов стало в разы больше,они прямо с Большого Дворца шли к пирсу Tha Tien  и оттуда так же как и мы,переправлялись на другой берег,продолжая свои эсккурсии.Храм,на отделку ступ которого,по преданиям использовали старую китайскую посуду с затонувшей в реке биржи.Она собственно и выглядит,как китайская фарфоровая статуэтка,большая статуэтка

По возвращению на тот берег и прогулки по набережной вдоль Королевского дворца,я совершил единственную ошибку,решив сесть на лодку на пирсе Tha Chang,совсем рядом у храма Изумрудного Будды,совсем не приняв во внимание "китайский факт" данного места.Китайцев там было столько,что возникало впечатление,что я попал или в Шанхай,в канун китайского Нового Года,или в китайский ад.Они нас чуть не чокнули своим ором,гамом и вообще совершенно неадекватным поведением.Съемка видео для Ютуб,обернулась просто каким то китайским фильмом ужасов с кучей артистов без гримма,в итоге пришло все переснимать позже в более нормальной и адекватной обстановке,потому как обзор лодочного траспорта по реке,штука полезная,на ней при желании можно не просто прокатиться,но и доехать до Каосан Роуд да и вообще,везде куда хотите,об этом здесь- https://youtu.be/Am_kd4lCtC4  а транспорт по каналам Бангкока (Khlong Saen Saep Boat Service) от моста Phanfa Bridge-это кстати совсем недалеко от Золтой Горы,на котором за 13 Батт Вы можете проплыть почти 5км до района торговых центров района Пратунам,рынка Пратунам,башни Байок Скай-это вообще самый дешевый на мой взгляд траспорт Бангкока- https://youtu.be/aaKoapkMvo0 советую непременно им воспользоваться будучи в городе. Еще в первую свою поздку,я останавливался в районе Пратунам-отличный район,двигатель города.Все значимые торговые центры расположены именно там или около,башня Байок с рестораном на 80 этаже,то ли 78-уже не помню,рынок..Огромный Супермаркет BIG C-даже после достопримечательностей,там есть где убить и провести время.

Планируя поездку,я вообще хотел прям из Аэропорта Суварнабхуми,на шаттле или простом рейсовом автобусе № 554 или 500 какой то там,уже не помню,есть информация в моем  видеообзоре Аэропорта Суварнабхуми,сесть и переехать в Аэропорт Дон Муанг,там просто выйти на железнодорожную  станцию и сесть на любой проходящий поезд по направлению к Аюттайе и не теряя времени,доехать и заночевать там,но тяга на пару ночей остановиться в столице-победила.Сделать данный трюк довольно легко,поэтому если решите прямиком отправиться на север после прилета в Таиланд-используйте данную возможность,не стоит ехать в центр Бангкока,или на центральный железнодорожный вокзал Хуа Лампонг,или на какие то там автобусные терминалы или стоянки автобусов типа Viktory Monument и пр.Добрались за полтора часа до Дон Муанга-сели на проходящий поезд,их в день десятка полтора там проходит,практически все идут через Аюттайю,добраться до бывшей столицы древнего Сиама-не проблема вообще.Все о поездах Таиланда,градации и ценах,будет видео,но чуть позже,как собственно и сам дальнейший рассказ об Аюттайе и ее храмах,а так же еще раз подробно о том,как до нее доехать.День в Бангкоке пролетел незаметно и шагомер на поясе показывал 20+ км набеганных пешком,не говоря уже о лодках и такси Граб на обратный путь до отеля.

На следующий день,дорога в Аюттайю и собственно сама Аюттайя уже ждали нас.Но перед отправлением нужно было непременно посетить храм Золотого Будды с 5 тонной золотой статуей Будды,теи более от вокзала Хуа Лампонг,этот храмовый комплекс находится весьма близко-место почитаемое как самими тайцами,так и вообще буддистами в целом,обзор данного храма так же можете посмотреть в моем видеообзоре здесь- https://youtu.be/0jnJyIixFGU  тем более злобный смотритель начал махать мне руками запрещая съемку,хотя я и не заходил в храм и снимал за пределами самого храма и это при том,что тайцы спокойно снимали на телефоны как видео,так и фото внутри.Фото там делать все же разрешают,не разрешается лишь селфи.Но получилось неприятно.Наверное на камеру,хоть и миниатюрную,у них была аллергия,хотя я часто делал нею и простые снимки,как фотоаппартом.Комплекс конечно и сама статуя,выглядят потрясающе,одно из мест,обязательных к посещению в Бангкоке.Билет стоит 40 батт,когда заходишь в ворота храма,стоит какой то охранник и сразу посылает тебя к кассам покупать билет,но билеты по факту,так никто и не проверил,когда начинаешь подниматься в гору.Пока я там лазил минут 40,так и не увидел контролера,так что вполне можете идти бесплатно,нет-вернут назад,прикинитесь "шлангом"-делов то,купите билет.Если на кажом шагу платить тайцам за все их "хотелки" то и денег никаких не хватит,а хотят они везде,уж поверьте,настолько часто,что вполне естественно возникает желание где нибудь "смахлевать" Не то чтобы я жадный,но поверьте-это реально достает,когда в каждом храме тебя пытаются нахлобучить.А вот так вот выглядел Будда из 5 тонн золота и необыкновенной историей обретения данной статуи,которую в Тайско-Бирманских средневековых войнах,не переплавили на слитки лишь по счастливому стечению обстоятельств

Вот теперь,можно было действительно отправляться в Аюттайю с чувством довыполненного долга

                                                                                                                        (продолжение следует)

Начну с истории Саудовской Аравии, которая очень древняя, богатая и местами весьма неожиданная. Впрочем, смотрите сами.

В сумке у меня был мобильник. Конечно же, он сдох. Сумка и кожаная куртка были испорчены! Я в бешенстве! Требую управляющего или - вам всем придёт писец!!!

Парень с ресепшена и бармен ещё больше напугались, стали меня успокаивать. Сказали, что управляющий здесь появляется очень редко.

Но зато завтра они отнесут мой несчастный сотик в ремонт и там всё починят уже к обеду. Абсолютно бесплатно!...

В ту ночь никто гулять не пошёл. У всех испортилось настроение. А у меня-то как испортилось! И не только настроение - телефон, сумка, куртка! А-а-а!!!!!

Телефон свой я тут же отдала туркам-сотрудникам, чтобы они с утра унесли его в ремонт.

Мои новые друзья пошли спать, а я "спасать" куртку и сумку, сушить. Друганы дали мне ещё водки "на посошок" хапнуть - чтобы я не грустила. А турки сотрудники - ворох одеял, чтобы я не заболела.....

Кстати, на следующий день горничная забрала мои одеяла и не вернула.

Наутро я рассмотрела микроскопическую территорию нашего отеля. Вот перед обедом два бармена молодых.

Смотрят на меня волком после ночного происшествия....

А вот он, тот злосчастный бассейн, в который я умудрилась ночью пи@дануться.....

Вооон там, в углу, мы и сидели ночью. Немудрено, что я туда свалилась...

Телефон мой, как и обещали, починили, принесли к обеду. Спасибо и на этом.... Но мои злоключения продолжались....