https://www.turpravda.darina.dev04.odev.io/forums/categories/16/p8/feed.rss Thu, 13 Aug 2026 05:16:32 +0000 Турфирмы 8 стр. - Форум ru /discussion/155612/turagentstvo-klon_vvodit_v_zabluzhdenie_klientov Fri, 09 May 2014 19:06:49 +0000 Venezia 155612@/forums/discussions Очень не хотелось «оприлюднювати» эту ситуацию, тянула до последнего. Но ситуация настолько усугубляется, что мое молчание уже начинает вредить не только деятельности нашего турагентства.  Наши клиенты волнуются, возмущаются и настоятельно рекомендуют защищать наше имя.

Когда у нас в Украине была лицензированная деятельность, то все ФОПов обязывали регистрировать свои рекламные названия, для законного использования их в рекламе. Еще в 2007 году наш ФОП в г.Киеве запатентовал торговую марку Sweet-Travel, по требованиям регистрирующего органа иностранное название в русской транслитерации Свит-Тревел. Мы зарегистрировали сайт www.sweet-travel.com.ua  Нас узнавали в call-центрах туроператоров. Мы успешно создали и продвигали собственный бренд с идеей «SWEET-TRAVEL - сладостные путешествия, насладись десертом путешествий». Нарабатывали безупречную репутацию и спокойно работали 8 лет.

Недавно нам стало известно, что на туррынок вышло агентство ФОП Цындровской Татьяны Свит-Тревел г.Житомира на ул. Щорса, которое КЛОНИРОВАЛО все связанное с нашим названием.
- Скопировало и видоизменило основные запатентованные элементы нашего логотипа (основные цвета желтый и красный, пальму, подчеркивающий элемент, желтый круг солнца вместо желтого глобуса и др.),
- Скопировали доменное имя www.sweettravel.com.ua (без дефиса).

- Скопировали рекламную идею о сладостных путешествиях в рекламной продукции – «Поринь у солодкий світ подорожей».
- Используют «sweet travel» в скайпе, электронных адресах – то есть максимально запутывают общественность.
- Откровенно используют наше имя в call-центрах. Звоню операторам, мне говорят: а Свит-Тревел только что уже звонили. Операторы попросту принимают житомирскую фирму за нашу киевскую.

- Цындровская (она же Глембоцкая) ДУРАЧИТ ВСЕХ не только НЕЗАКОННЫМ НЕЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ НАЗВАНИЕМ, а и вывешенными партнерскими сертификатами. Некоторые операторы НЕ ПОДТВЕРЖДАЮТ такого агента в своей базе.

- Заявляют в соцсетях - «Мережа турагенцій Світ-Тревел» с офисом в Житомире и с так называемым филиалом Свит-Тревел в Киеве на ул. Маршала Тимошенко.
Я уже связалась с «киевским филиалом Свит-Тревел» - это оказалось турагентство совсем с другим названием!!! Для директора стало большой неожиданностью, что ее фирма числилась как филиал житомирской так называемой «сети турагентств» и что ее менеджер целый год в сговоре с Цындровской Т. обслуживала туры другой турфирмы.

- Какие-то непонятные неоформленные менеджеры-сотрудники, «фрилансеры» партнеры в Киеве. Я разговаривала с некоторыми – мне откровенно страшно, потому что используется подмена названий агентств!

В данный момент наши постоянные туристы забили тревогу: массово обращаются ко мне с вопросами, так как попадают на сайт конкурента с другими координатами. Я устала каждому клиенту объяснять, что наш офис никуда не переехал, филиал мы не открывали.

Уважаемые туристы. Никакой СЕТИ ТУРАГЕНТСТВ Свит-Тревел НЕ СУЩЕСТВУЕТ, о чем ВВОДИТ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ КЛИЕНТОВ в социальных сетях http://vk.com/club29540336#/sweet_travel_zh непонятно на каких основаниях этот ФОП Цындровская Татьяна. В Киеве это РЕКЛАМНОЕ НАЗВАНИЕ ОФИЦИАЛЬНО ПРИНАДЛЕЖИТ НАШЕМУ ТУРАГЕНТСТВУ, с единственным офисом на Красноармейской уже более 5 лет.

Наши клиенты поддерживают меня и настойчиво просят защищать название. Как навести порядок на туррынке – я не знаю. В данный момент мою репутацию откровенно используют и подставляют.

Разговора с самой Цындровской не получается. Я многократно предупреждала конкурентку, что это называется аферизмом, плагиатом и недобросовестной конкуренцией. Но, вместо извинений и поиска выхода из ситуации, в мой адрес туристический клон угрожает на меня же подать в суд и обвинить меня перед операторами в клевете. Вцепилась в мое название, не хочет придумать свое оригинальное имя и все наконец узаконить. Все ее названия – это фейк и амбиции! В Киеве Свит-Тревел (Sweet-Travel) был, есть и будет один.

Согласно украинских законов об интеллектуальной собственности, «любое посягание на права собственника является нарушением его прав. НАРУШЕНИЕМ ТАКЖЕ ЯВЛЯЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В ДОМЕННЫХ ИМЕНАХ САЙТОВ ЗНАКОВ, КОТОРЫЕ ВВОДЯТ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ клиентов». Сейчас, вместо ведения туристической деятельности, приходится заниматься процессом защиты в разных органах власти от непорядочной коллеги.

Руководитель турагентства Елена.
 ]]> /discussion/155463/nezabyvaemyy_otdyh Wed, 07 May 2014 21:18:28 +0000 radu.63 155463@/forums/discussions http://vezdehod-tour.ru/[background=#ffffff]Очень все понравилось! Туроператором все было подобрано очень удобно для нас. Рейс подобрали удачно, утром в 10.00 были уже в отеле. И обратно практически не было задержки рейса. Тут работают очень приятные и отзывчивые люди! На следующий год обязательно обращусь именно в это тур агентство. Огромное спасибо всему персоналу за незабываемый отдых![/background]]]> /discussion/148527/spasibo_chto_zhivy_spasibo_chto_vernulisili_ostorozhno_kommercheskiy_proekt_planb Sat, 15 Feb 2014 16:59:32 +0000 travel_kid 148527@/forums/discussions В общем: То, что поездка не предполагала каких-то излишеств с точки зрения проживания, питания и передвижения это мне было понятно ещё после прочтения анонса поездки на сайте «ПланБ». После общения по телефону, переписке по и-мейлу с Дмитрием Гозаком и «установочной встречи» с группой под дирижёрством того же Дмитрия ещё до начала самой поездки мне так же стало понятно, что часть организационных, а также содержательных моментов ложится на плечи самой группы, как это обычно бывает либо в походах, либо в поездках «своей компанией». Кроме того, я прекрасно понимала и то, что Марокко – это страна со своими культурными особенностями, в которых нам, как туристам, не обязательно будет легко ориентироваться и что это тоже своеобразный вызов к приключениям. Вот стало мне это всё понятно и ничего против этого я не имела, так даже интересней. Поэтому в этом отношении у меня претензий нет, «бачили очі, що брали», как говорят, и к мелким организационным проколам, которые на самом деле случались каждый день, я придираться не буду, буду считать, что это входило в стоимость тура, как в анекдоте про необитаемый остров и вынужденное людоедство J.
По сути: Возмущение у меня вызывает абсолютно другое, а именно компетентность Дмитрия Гозака, как руководителя группы и человека, который как-ни-как, но делает коммерческий проект. Начну по порядку.
[list=1]
[*]Тур предполагал аренду джипов на весь период путешествия. Арендой джипов занимался сам Дмитрий, что логично, это же его коммерческий проект. И вот прилетев в аэропорт Касабланки группа была удивлена, что с арендой джипов не всё так гладко. Оказалось, что никаких джипов в аренду группа не получит, пока не заплатит залог (если мне не изменяет память, то залог просили в размере 2000  EUR за машину. А машин было 4, то есть 8 000 EUR). Скажу сразу, что меня тогда в аэропорту с группой не было, т.к. я прилетела в Касабланку на 2 дня раньше и должна была встретиться с группой в условленном месте, встреча, однако, задержалась часа на 3-4 и вот почему. Такой суммы залога никто из группы не ожидал и руководитель в том числе. Мне не известно, было ли для руководителя упоминание о залоге неожиданностью или нет, но, по рассказам очевидцев ситуация была решена следующим образом: сторговались до залога в 2000 EUR за все 4 машины и на этот залог скинулись сами участники группы. ИТОГО  участники группы имеют: 3-4 часа потерянного времени и нервов, n-сумму личных денег в залоге сверх тех, что уже заплатили руководителю в рамках коммерческого проекта (я бы даже сказала, что чересчур коммерческого, т.к. за проколы организатора платила группа, т.к. руководителю не положено отдавать тот навар, который он получил) и «прекрасное» начало отпуска.
[*]На протяжении всего тура экипажи на джипах ехали караваном, и возглавлял этот караван сам Дмитрий, будучи водителем первого джипа, что логично, он же организатор. И вот тут для меня случилось открытие №1, которое несовместимо с моим личным представлением компетентного организатора, а именно: «Как Дмитрий может позволять себе нарушать правила дорожного движения, в данном случае это же не только его личная безопасность, но и безопасность всей группы?». Нет, не подумайте, нарушении ПДД не было массовым с его стороны, но тем не менее есть два случая, которые меня лично очень сильно возмутили. Один случай, это когда на перевале в горах Атласа на узкой дороге серпантином, будучи первым в колонне из 4-х машин, Дмитрий не сигналил на поворотах с целью подать знак машинам, которые могут ехать на встречу, но ввиду поворота «из-за горы» не могут увидеть встречную машину, лишь услышать. И даже когда наш экипаж сообщил Диме по рации, что всё-таки стоит подавать звуковой сигнал, (а мы его подавали, только вот ехали мы в колонне последними), Дима не всегда удосуживался сигналить. Дальше-больше. Когда мы благополучно приехали на место, я подошла и сказала Диме о том, что на поворотах на серпантине стоит сигналить, на что ответ был «А зачем? Здесь же никто не сигналит». Во-первых, это не правда, что никто из марокканцев на таких поворотах не сигналит (сама слышала и видела), а во-вторых, для меня, это в первую очередь вопрос безопасности группы, а не вопрос того, принято ли в данной стране сигналить на серпантине или нет. Если с нарушением ПДД в выше описанном случае всё обошлось без потерь, то во втором случае, который я опишу ниже, потери таки были.
[*]Когда нам оставалось всего ничего до самой южной точки нашего маршрута, Дмитрию вздумалось остановиться на закрытом повороте не съехав на обочину (потому что обочины как таковой там не было, там было сразу понижение и кювет). Картина называется «Увидели верблюдов»! Вы представляете себе ситуацию: закрытый поворот на двухполосной дороге с первой машиной в колонне, которая остановилась просто на дороге чуток отъехав вправо, и кювет!!! Наш экипаж был вторым в колонне. Водитель нашей машины остановился, как можно ближе к краю дороги (насколько это можно назвать краем при двухполосной дороге без обочины), и стал заложником ситуации: на обгон не пойдёшь, т.к. закрытый поворот, в кювет тоже с ходу особо не съедешь. Пока останавливался и в момент когда остановился наш водитель очень сильно возмущался по поводу того, что вообще творит Дима и кто вообще останавливается на закрытом повороте... С разнообразным букетом слов наш водитель после остановки начал выворачивать руль вправо, намереваясь всё-таки съехать с дороги...и в этот момент в нас врезалась 3-я машина нашей коллоны на скорости 70 км в час. Мы по инерции прокатились вперёд, наш водитель повернул вправо, мы задели машину Димы и съехали в кювет. В ИТОГЕ имеем: (1) один джип с полностью помятым и разбитым капотом (кроме как на эвакуаторе он уже никуда не уедет), один джип с помятым бампером и капотом (на нём можно ехать при условии если отогнуть заднее крыло, которое врезалось в заднее колесо), один джип с помятым бампером (ехать может дальше) и, что более важно, чем джипы (2) одного пассажира, у которого в результате толчка был очень сильный ушиб лица, одного пассажира, у которого выбило зуб, и как минимум ещё 4 человека с ушибами спины, ссадинами и царапинами (эти 4 человека пассажиры нашего экипажа, включая меня) + n-количество людей в шоке в той или иной степени.  Это я сейчас всё это так спокойно описываю, но на самом деле это чудо, что при таком ДТП обошлось без жертв и серьёзно пострадавших! Не хочу здесь обсуждать кто прав, кто виноват, водитель первой машины или последней, или оба, просто хочу ещё раз обратить Ваше внимание на подход организатора Дмитрия к безопасности группы.
[*]Понятное дело, что всё это ДТП нужно было разруливать: милиция, скорая, страховая, арендодатели машин, чужая страна, посреди пустыни, другой язык… Ну в общем ситуация, которую не особо-то и знаешь, как разруливать, случись это в Украине, а тут ещё и другая страна! До вечера того же дня разрулили: все живы, все с документами, страховой случай, вместо двух разбитых машин две другие, но уже с водителями, и на следующий день готовы двигаться дальше по маршруту. И тут я хочу поблагодарить далеко не Дмитрия, а (1) жандармерию Марокко, ребята очень порадовали своей внимательностью, (2) некую Марину из Украины со своим переводчиком (он же местный марокканец), которые по доле случая проезжали мимо, увидели уже последствия аварии и украинские флажки, остановились, не пожалели своего времени и сил и именно они сделали всё, чтобы всю эту ситуацию разрулить, (3) участника группы, который взял на тот момент на себя затраты по аренде новых машин…как Вы догадываетесь, у Дмитрия на это не было денег. Вы не подумайте, что в этой ситуации я ожидала, что Дима вот такой вот весь всемогущий сразу возьмёт и всё разрулит, понятное дело, что ситуация очень неординарная. Но в этой ситуация для меня случились открытие №2 и №3 о Дмитрии, как об организаторе. А именно:
[/list]
- на вопрос жандармерии Дмитрию, где находится Консульство Украины в Марокко в Рабате или Марракеше, Дмитрий ответил, что  не знает. Простите, но что это за руководитель группы, который не знает, где находится Консульство Украины?
- когда через час-полтора после самого ДТП, то есть когда мы сидели среди пустыни с разбитыми машинами в обществе жандармерии, Дмитрий, как всегда с улыбкой в манере «нет никаких проблем» мне сказал, что сейчас тут всё быстро решится, и мы поедем дальше на юг по маршруту. После таких слов мне стало окончательно понятно, что Дмитрий, будучи руководителем группы, вообще не отдаёт себе отчёт о серьёзности происходящего. Такие ДТП со страховой и тем более арендодателями даже в европейских странах быстро не решаются (ну так, чтобы сразу взять и дальше поехать по маршруту), а в Марокко среди пустыни, когда до ближайшей большой цивилизации Агадира около 500 км и подавно.
 Это я всё к тому, что у Дмитрия, на мой взгляд, подход к организации поездки скорее «на авось», нежели серьёзный.
[list=1]
[*]Конечным пунктом путешествия перед отлётом из Касабланки у нас был Марракеш, в котором мы провели две ночи, и соответственно один неполный день (вторая половина) + один полный день + один неполный день (первая половина). Тут считаю важным отметить, что у нас всё ещё была одна арендованная повреждённая машина (на ходу, но всё-таки повреждённая), водителем которой был сам Дмитрий. Так вот, когда мы приехали в Марракеш, участники группы предложили Дмитрию всё-таки прояснить ситуацию с этой машиной заранее в Марракеше (тем более что офис арендодателя находился в Марракеше), а не непосредственно перед отлётом самолёта в Касабланке. На что Дима ответил, что всё уже решено, волноваться не стоит. Поскольку водителем машины числился только Дмитрий, то группа решила не настаивать, ведь это его (гипотетическая) проблема.
[/list]
 Про «авось» я уже писала выше, так вот эту ситуацию тоже отправляем в эту же копилку, и сейчас Вы поймёте почему.
[list=1]
[*] Последний день перед отъездом в Марракеше прошёл прекрасно и как говорят «ничто не предвещало беды», но когда вечером мы вернулись в отель, там нас ожидали люди. Это были мужчины и пару женщин. Один из них сказал, что он из полиции и он ищет водителей машин, которые попали в аварию (всего побитых машин у нас было 3 одна из них на ходу у нас, а две забрали ещё на месте происшествия; паспорта хотели 5-х водителей – тех, которые были вписаны в договора аренды побитых машин). Поскольку человек, представившийся милиционером, удостоверение не показал, хотя мы его неоднократно об этом просили, то паспорта, понятное дело, ему никто не отдавал. Другие мужчины говорили, что они владельцы побитых машин, что они ждали, когда мы с ними свяжемся, и поскольку по приезду в Марракеш с ними никто не связался, они пришли требовать от нас деньги, в противном случае они подают  документы в полицию и все 5 водителей становятся невыездными до окончания следствия. Понятно было, что ничего не понятно (ведь Марины то с переводчиком рядом не было и трубку телефона они не брали): кто с кем и о чём договаривался со страховиками на месте происшествия? кто и о чём говорил с арендодателями? что подписывали в протоколе (он был на арабском языке)? кто эти люди, что сейчас пришли? и что дальше делать? Кому-то из группы пришла умная мысль звонить в Консульство Украины. Позвонили, спустя некоторое время приехал консул, поехал с водителями в участок… и таки действительно оказалось, что приходила полиция, что водители уже не выездные т.к. на них подали документы, обвиняя их в мошенничестве и поэтому на следующий день (т.к. время было уже позднее) водителей ждут в участке вместе с консулом для того, чтобы разбираться что к чему и кто мошенник. А следующий день, это на минуточку, день отлёта, рейс у всей группы в 16:05 не из Марракеша, а из Касабланки, до которой ехать 3 часа. В день отъезда уговор с группой был таков: водители едут в участок с консулом, все остальные ждут их до 12:00, если до 12:00 их не отпускают, то вся группа самостоятельно нанимает бусик в службе такси и едет в аэропорт. В 12 часов водители ещё были в участке, они попросили чтобы мы по дороге в аэропорт закинули в участок их багаж, может к тому времени их освободят. Мы закинули их вещи в участок и узнали, что пока их ещё не освободили, но по ходу всё ок. Мы бусиком поехали в аэропорт, будучи на иголках, т.к. ехали совсем в притык по времени. И тут раздался звонок от Дмитрия, в котором он попросил нас подождать минут 15, т.к. водителей скоро отпустят, и тогда мы поедем все вместе. Мы прождали 15 минут и понимаем, что если мы подождём ещё 5 минут, то на самолёт мы уже не успеем. И тут одна девушка из нашей группы звонит своему мужу (а он был как раз одним из водителей в участке), объясняет ему ситуацию и спрашивает у него, ждать нам их или нет. И тут для меня было открытие №4: муж ответил, что почему мы вообще их ждём, ведь там ещё даже и не пахнет тем, что их отпускают. У меня вопрос: какие мотивы должны быть у руководителя группы, чтобы вот так вот на ровном месте подставлять всю группу? Ему было прекрасно известно, что мы едем в аэропорт в притык!!!
[/list]
 Это всё о том же, о компетентности руководителя.
 В итоге мы таки успели на самолёт, прибежали в последние 3 минуты регистрации и ещё чуток задержали саму регистрацию, т.к. нас было много. Ура, через n-количество часов мы уже были в Киеве…целые! Но на этом мой рассказ не заканчивается.
6. С нами всё понятно, мы уже в Киеве, а вот что же было с водителями, включая самого Дмитрия? Водителей отпустили ещё в тот же день, дело на них вроде как закрыли, они не мошенники, вроде как всё ок. Двое водителей успели на самолёт, т.к. они летели не в Киев, а трое не успели, и им пришлось менять билет. Одному поменяли билет за 350 EUR, второму за 400 EUR, а вот Дмитрию время позволяло остаться в Касабланке, и поскольку ему не нужно было менять билет в срочном порядке, то ему обмен билета обошёлся в 100 EUR. За обмен билета каждый из водителей платил из своего кармана, потому что (для Вас это уже не новость) у фирмы денег нет.  Хочу отметить, что среди этих троих неуспевших было двое водителей экипажа, в котором ехала я. Экипаж, который стал заложником сложившейся ситуации при ДТП (отнюдь не виновники ДТП). Так вот, мало того, что эти водители не виновны в ДТП, мало того, что они подвергались риску лишится жизни или пострадать в результате ДТП (отнюдь не по своей вине, а в результате халатности других водителей, включая Дмитрия), так они ещё были невыездными и потом сами же несли финансовые убытки в виде обмена билета на самолёт. Вот такая вот несправедливость, я считаю. Но считает ли так «ПланБ» у меня это остаётся под вопросом, т.к. деньги за перелёт водителям до сих пор не компенсированы.
7. И вот, все вернулись в Киев, никто особо не пострадал. Казалось бы, что кроме вопроса компенсации билетов водителям и вопроса возврата залога («ПланБ» не вернул залог в 2000 EUR по той простой причине, что сами арендодатели не вернули залог) вопросов к ПлануБ больше нет. Но не тут то было. Я была очень удивлена, когда увидела фотографии, сделанные мной в Марокко, на всех информационных ресурса ПланаБ: сайте, группах в соцсетях, более того из них было смонтировано промо-видео с подписью ПланБ. Да, я поделилась своими фотографиями с людьми, с которыми ездила в Марокко, но я не давала своё разрешение использовать мои фотографии в коммерческих целях. И для меня это не вопрос того, что не подписали моё имя, отнюдь нет. Для меня это вопрос того, что я не хочу быть причастной к какой-либо промо деятельности ПланаБ и не хочу, чтобы с помощью моих фотографий иллюстрировали квази-успешность поездки в Марокко с ПланомБ. Я считаю это как минимум наглостью со стороны ПланаБ, а как максимум нарушением авторских прав, когда фотографии публикуют без разрешения автора.
 
Вот такие вот моменты были в нашей поездке, поэтому, уважаемые читатели, будьте бдительны….и соблюдайте правила дорожного движения J В отношении всего остального «думайте сами, решайте сами» (с).
 
ЗЫ. Марокко страна, которую стоит посетить.
ЗЫЫ. Дмитрий, желаю Вам успешной работы над ошибками.
 
ЗЫЫЫ. В связи со всем выше сказанным, я вынуждена сделать три публичных заявления в отношении ПланаБ в лице Дмитрия Гозака, поэтому начну.
 
Уважаемый Дмитрий Гозак,
 
1. Настоятельно прошу Вас убрать все фотографии, сделанные мной, со всевозможных информационных ресурсов ПланаБ, как в интернете, так и в печатном виде и впредь не использовать мои фотографии в любой связке с ПланомБ.
2. Призываю Вас компенсировать стоимость обмена авиабилетов двум водителям, которые отнюдь не по своей вине не успели на самолёт в рамках тура, организованного ПланомБ в Марокко с 30.12.2013 по 12.01.2014.
3. Призываю Вас вернуть залог в 2000 EUR за аренду машин тем, кто заложил деньги из своего кармана в рамках тура, организованного ПланомБ в Марокко с 30.12.2013 по 12.01.2014.
 
Заранее благодарю,
 
Зоя Филиппова.]]> /discussion/154297/banalnyy_vopros_u_kogo_kupit_tur_v_egipet_v_kieve_i_byvayu_li_goryaschie_tury_v_egipet Wed, 23 Apr 2014 16:18:07 +0000 dmitry111 154297@/forums/discussions
У кого купить тур в Египет в Киеве? И бываю ли "горящие туры" в Египет?
(предложите, пожалуйста, лучшего туроператора!)


Хочется купить горящий тур, возможно за несколько дней до вылета, на майские?

Существуют ли агенства в Киеве специализирующиемя на горящих турах по массовым направлениям (Египет, Турция, Греция.....???) ]]> /discussion/147595/turisty_hotyat_na_mayskie_v_gruziyu_uv_kollegi_s_kem_vy_rabotali_po_dannomu_napravleniyu Wed, 05 Feb 2014 14:58:21 +0000 iriskaT 147595@/forums/discussions /discussion/153246/turagenstvo_tavor_m_chortkiv_ternopilska_oblast Mon, 14 Apr 2014 21:05:43 +0000 nataliatochka 153246@/forums/discussions /discussion/153019/turfirma_luchshe_uznay_mir_-_ne_uznala_i_poteryala_v_dengah Thu, 10 Apr 2014 17:55:30 +0000 stawa2 153019@/forums/discussions /discussion/152517/turagenstvo_sonata-harkovskiy_filial Thu, 03 Apr 2014 06:11:39 +0000 moy_contakt 152517@/forums/discussions /discussion/149392/kak_rabotaet_aristeya_tur Tue, 25 Feb 2014 08:52:15 +0000 VeronaV 149392@/forums/discussions /discussion/147711/kto_znaet_horoshuyu_vizovuyu_kompaniyu Thu, 06 Feb 2014 15:18:10 +0000 lina.f 147711@/forums/discussions /discussion/146392/aferisty_na_tenerife Thu, 23 Jan 2014 15:18:19 +0000 lenin391 146392@/forums/discussions [background=#ffffff]ЭТИ дамы разводят на деньги совершенно наглым образом!Вилла Панорамика в Callao Salvaje,100кв.м бассейн с ПОДОГРЕВОМ-это ВРАНЬЕ,ЛОЖЬ!!! Никакого подогрева нет и в помине,в день заезда сочиняется история типа,что подогрев сломался вот-вот накануне !Дозвонится до Валерии-tel:+34638810753,дабы подьяснить ситуацию может быть и вовсе не получится ( она просто отключает телефон на несколько часов),зачем слушать разгневанных туристов,лучше просто подождать когда страсти улегутся и все!!Старый прием вобщем!!Лариса отвечала тел+34 690 254 510 отвечала с дрожью в голосе,что она не может разговаривать,так как она за рулем и опасаяется больших штрафов,остановиться и поговорить ей не пришло в голову,видимо участвовала в гонках или удирала от потока раскаленной лавы с вулкана Тейде!!И только Наталья взяла трубку,но она просто помощница с нее спросить нечего!Все мы ЛОХИ,нас попросту развели и еще можно добавить что три ОГРОМНЫЕ СПАЛЬНИ,как это заявлено в описании виллы,это всего на всего три комнатенки размером не больше 10 м.кв...На все наши просьбы оплатить нам хотя-бы несколько посещений для детей в аквапарк нам было заявлено что мы и вовсе шантажисты и не хотим понять и вникнуть в их форсмажорную ситуацию...И при заезде с нас взяли на 90 € меньше,оценив ПОДОГРЕВ БАССЕЙЕА в 30€ в НЕДЕЛЮ!!Вот значит сколько это стоит!!!Потом только удалось с них получить билетики в Лоро парк на 176€ и ключи от какой-то смешной резиденции где есть три бассейна и один с подогревом для детей,съездив пару раз в эту пупырловку вы поймете что эта резиденция это лажа полная!!Такие вот "соотечественницы" трудятся в индустрии туризма Тенерифе!Главное хапнуть,ущипнуть,а дальше хоть трава не расти,туристы идут нескончаемым потоком,на их век хватит!!!!!!!![/background]
[background=#ffffff]Внимание АФЕРИСТКИ и МОЩЕННИЦЫ-[/background]
[background=#ffffff]Valeria Gvindzhiya VIP servicio personalizado[/background]
valeria@villanatenerife.com
[background=#ffffff]Skype: leragv[/background]
[background=#ffffff]MSN: [/background]leragv@hotmail.com
www.villanatenerife.com[background=#ffffff] [/background]
leragv@gmail.com[background=#ffffff] [/background]
[background=#ffffff]MSN: [/background]leragv@hotmail.com
[background=#ffffff]tel.+34638810753[/background]
[background=#ffffff]>Atentamente,[/background]
[background=#ffffff]>Larysa Vitkovska,[/background]
[background=#ffffff]>[/background]info@promocasa.ru
[background=#ffffff]>skype:canarpromo[/background]
[background=#ffffff]>tel +34 690254510[/background]
[background=#ffffff]>[/background]www.promocasa.com
[background=#ffffff]>[/background]www.promocasa.ru
[background=#ffffff]>[/background]www.villanatenerife.com
[background=#ffffff]>[/background]www.tenerife-estate.ru]]> /discussion/149985/nemish_elena_i_hmelnickiy_eduard_turfirma_mkf-moshenniki_i_kidalovy_budte_ostorozhny_kiev Thu, 06 Mar 2014 14:00:51 +0000 rainsummer.2014 149985@/forums/discussions /discussion/147874/kakie_operatory_prodayut_napryamuyu_turistam_paketnye_tury Sat, 08 Feb 2014 12:48:03 +0000 aniskina 147874@/forums/discussions /discussion/148105/u_kogo_nadzhnee_bronirovat_avtobusnye_tury Mon, 10 Feb 2014 18:35:47 +0000 VeronaV 148105@/forums/discussions /discussion/149530/kto_nibud_rabotaet_s_delta-trevel Wed, 26 Feb 2014 20:00:17 +0000 voloshina. 149530@/forums/discussions /discussion/147666/eleonora_tur_i_nariman_islyamov Thu, 06 Feb 2014 01:06:40 +0000 Rusik_b 147666@/forums/discussions /discussion/140072/group_travel_kiev_-_kto-to_znaet Mon, 28 Oct 2013 13:04:00 +0000 budzdorov 140072@/forums/discussions Второй день ищу хоть какие-то отзывы о них и ничего...

Заранее очень благодарна за помощь.]]> /discussion/147871/podskazhite_u_kogo_mozhno_priobresti_poezdku_na_rybalku_ili_ohotu_v_rossiyu Sat, 08 Feb 2014 12:25:40 +0000 lina.f 147871@/forums/discussions /discussion/148597/premiotravel_kto_chto_znaet_o_nih Mon, 17 Feb 2014 11:02:42 +0000 VeronaV 148597@/forums/discussions /discussion/148133/rabota_za_rubezhom Mon, 10 Feb 2014 22:29:04 +0000 lavrova81 148133@/forums/discussions /discussion/148489/s_kem_iz_operatorov_reklamniki_v_turciyu_samye_gramotnye_po_organizacii Sat, 15 Feb 2014 01:37:28 +0000 m_rubtsov 148489@/forums/discussions /discussion/87971/natali_turs_oae Tue, 03 Apr 2012 14:37:11 +0000 milashka_ira87 87971@/forums/discussions /discussion/146822/nuzhen_vash_sovet Tue, 28 Jan 2014 15:51:36 +0000 iriskaT 146822@/forums/discussions /discussion/131213/otpusk_s_join_up_ili_kak_provalit_svoyu_poezdku Mon, 01 Jul 2013 22:18:58 +0000 Tatyana8377 131213@/forums/discussions Обратный путь домой также прошел не без приключений. Нашего рейса на Харьков ВООБЩЕ не было! Побратимов, летящих на Харьков тем же рейсом, что и мы с мужем, собралось 37человек. Выяснили, что а/комп ТрансАэроК (партнер джон апа) не подал списки на нас. И скорей всего вопрос стоял в деньгах, которые джоин ап должен был заплатить ТрансАэроК, а те в свою очередь аэропорту. И кто в этой цепочке кинул - не известно. Вопрос в том, что позвонить своим агентам туристы не могут и wi-fi под паролем... И представителя джоина в а/п нет! Доругались до того, что нас соединили с рейсом на Донецк. Спустя 2часа руганины, аэропорт быстренько провел регистрацию, таможня тоже не задерживала и мы улетели. Прилетев в Донецк, бортпроводники попросили харьковских пассажиров не покидать салон самолета, но через 20 мин пограничный контроль приказал покинуть борт и пройти повторно все регистрации и осмотры. Мы все прошли, вернулись в тот же самолет и (наконец-то) измученные полетели на Харьков. Вот такая у нас история!]]> /discussion/149087/protivorechivye_otzyvy_o_poehali_s_nami_skazhete_svoe_mnenie Thu, 20 Feb 2014 22:40:23 +0000 lykach 149087@/forums/discussions /discussion/135211/lubyanka_trevel_i_amt_tur_moshenniki Mon, 12 Aug 2013 18:58:36 +0000 milanka-777 135211@/forums/discussions milanka-777.at.mail.ru тел. +79266714724 Мила]]> /discussion/149084/turfirma_adam_i_eva_kto_chto_znaet Thu, 20 Feb 2014 21:59:26 +0000 mrybakova 149084@/forums/discussions /discussion/135628/posovetuyte_nadezhnuyu_turfirmu_po_shveycarii Sat, 17 Aug 2013 12:15:27 +0000 Amaretto64 135628@/forums/discussions Интересует как пассивный курортный отдых ,так и горнолыжка]]> /discussion/147855/otvettepozhaluysta_na_voprosnuzhna_li_viza_grazhdaninu_ukrainy_dlya_vizita_v_chernogoriyu Sat, 08 Feb 2014 11:13:23 +0000 malinka_a 147855@/forums/discussions а если нет,то сколько времени я могу там находиться и какой регистрационный режим я должна соблюдать.]]> /discussion/148589/igls_-_vsegda_na_vysote Mon, 17 Feb 2014 09:38:12 +0000 dom-ani 148589@/forums/discussions Не нашла ничего о туроператоре " Иглс", хотелось бы узнать насколько опасно приобретать у него тур и какие риски вообще есть. У него тур дешевле тысяч на 5-7, менеджер говорит ,что за счет скидки, которая предоставляется им. Направление- Турция, встречающая сторона Anex, чартеры Ю Тэйр/Трансаэро.
Подскажите,пожалуйста, стоит ли брать тур у них, может кто то пользовался услугами данного оператора.
Спасибо!]]>