Ах белый теплоход, лазурная волна...часть четвёртая
MSC Splendida - сам круиз - Барселона
5. Marseilles / France
Утро в Марселе хмурое, небо затянуто тучами. А на причале уже стоит Costs Pacifica.
Стоянка в Марселе на час короче, чем в Генуе, т. е. с 8:00 утра до 16:00 часов дня. Изначально планировалось, что мы пойдём пешком до бесплатного автобуса. Я в интернете посмотрела фотографии, как выглядит эта дорожка, почитала отзывы, всё было понятно. Но накануне вечером вдруг муж решил, что лучше возьмём shuttle bus от компании, чтобы быть уверенными, что нас отвезут и заберут без накладок, ну мне честно говоря, тоже что-то не хотелось топать в "неизвестность", и погода не радовала... Вечером заказал этот shuttle bus, 15.90 евро/туда-обратно/чел. , стоимость как всегда записали на корабельный счёт без 15% сервисного сбора. На самом деле, конечно, услуга хорошая, хоть и дорогая. На выходе из терминала есть указатели, куда идти, да там и идти-то не далеко, shuttle bus стоит буквально рядом. Перед нами как раз автобус уехал, думали, что очень долго будем ждать, пока наш заполнится. Но нет, буквально через 15 минут тронулись и мы.
Чего мы ждали от Марселя? Да ничего плохого! ! ! В юности я очень увлекалась историческими книгами, к счастью? компьютеров тогда не было, и наше поколение много читало. Любила исторические романы про Францию...ну и само собой не прошёл мимо меня и роман "Монте-Кристо". Из книг Марсель мне представлялся очень оживлённым городом, с кипяще-бурлящей жизнью порта, в то же время был каким-то загадочно-праздничным.
Иногда я так заглядываю во французскую ветку на пазных сайтах, ну каких там только страстей не начитаешься про этот город: и сумки среди бела дня отнимают, и карманы выворачивают, и у стоящих на светофоре машин двери открывают, дамские сумочки отбирают и т. д. Понятно, конечно, что сказочников хватает, но тем не менее как-то об этом начинаешь слегка задумываться, неужели всё так плохо?
И вот мы приезжаем в старый город Марселя. Автобус останавливается не далеко от порта, все расходятся кто куда. Наш план был прост: сначала едем в трамвайчике Petits trains de Marseille до Базилики Богоматери Хранительницы Notre Dame de la Garde. Билет стоит 8.00 евро/чел. В Марселе было холодно, +5, +7, сильный холодный ветер. О погоде знали заранее из ежедневной газеты, поэтому оделись тепло, но в этих вагончиках всё равно было холодно. Порт показался нам гостеприимным и живым, с многочисленными лодками, пахнет морем, пахнет рыбой.
До горы белый мини-паровозик идёт берегом моря, довольно красивые пейзажи, жаль что нигде не останавливается, а на ходу фотографировать проблематично, потом по очень узким улочкам с сильным уклоном. Район вокруг базилики считается одним из самых престижных в Марселе. И вот мы уже на горе. Все высаживаются, другие садятся, и паровозик уезжает. Так что приезжаем на одном, гуляем сколько нужно, а потом уезжаем на любом ближайшем.
Там есть рецептион/информационное бюро, туалеты, лифт, магазин сувениров, а также ресторан L’Eau Vive. Мы про лифт не знали, поэтому поднимались по ступенькам, а обратно уже спускались на лифте.
Храм располагается на самом высоком холме Марселя "La Garde", поэтому виден отовсюду, по праву считается символом Марселя. На колокольне собора установлена монументальная позолоченная статуя Девы Марии, покровительницы моряков, высотой более 11 метров. Сама колокольня более 40 метров в высоту. Мы поднимаемся по ступенькам и на каждом уровне фотографируем виды на город, на море.
Заходим в церковь, и снова АХ! Не от того, что её убранство сильно красивое или богатое, хотя фрески изображающие сцены из жизни Девы Марии, мозаика и отделка из цветного мрамора - очень впечатляют. Я видела церкви в Италии из чёрно-белого мрамора, но из цветного ещё не встречались.
В Соборе готовятся к службе, он почти полон. Сильный запах ладана, в нём ощущается жизнь, теплота, всё такое настоящее, и нет ощущения, что ты заходишь в храм, как в музей. Церковнослужитель весь в белых одеждах что-то выпивает из кружки, потом вытирает её широкой лентой, ставит на стол и покрывает этой лентой. Садится за стол на какую-то скамью/диван, некоторое время сидит молча, потом берёт микрофон и начинается служба. Ну это было так торжественно...ищу глазами мужа, нахожу, он машет обеими руками, чтобы я подошла.
В этот день у меня был День рождения, начались телефонные звонки. Ну естественно, мы вышли из церкви и больше туда уже не зашли, к моему великому сожалению.
Выслушав все поздравления/пожелания, мы конечно, хотели снова вернуться во внутрь, но, туристом вход уже закрыт. Нас и многих других больше уже туда не пускали - идёт служба, которой мы один маленький кусочек видели.
Обходим Базилику ещё раз вокруг, какие завораживающие виды: старый порт с колесом обозрения, крепость Сен Жан – Fort Saint Jean, Фриульские острова Les ? les du Frioul и знаменитый Замок д'Иф Ch? teau d'If.
Ни в замок Иф, ни в заповедник на Фриульские острова не ездили, думаю, это лучше сделать летом.
Обратно паровозик едет совершенно другой дорогой, очень короткой, вниз через город по крутым улочкам и вот мы уже в порту. Проходим от остановки чуть вперёд к крепости Сен Жан – Fort Saint Jean, которая была построена Людовиком XIV. На осмотр Сен-Жана со всеми его башнями и музеями, можно потрать и полдня, но мы, как я уже неоднократно отмечала, не большие любители подобных развалин, поэтому осматриваем поверхностно и направляемся к Кафедральному Собору Марселя Die Cath? drale de la Major. Тем не менее часа 2 мы там находились, то вверх, то вниз, то вокруг обойти... Надо отдать должное со стен форта открываются отличные виды. На пути к собору всё ещё продолжается стройка, но вид на набережную очень понравился. С удовольствием бы летом там прогулялась.
Собор получил свое название от Римско-католической церкви в 1896 году и в настоящее время является резиденцией архиепископа Марселя. Собор очень большой, примерно 470 метров в длину, потребовалось не мало времени, чтобы его обойти снаружи и внутри и всё осмотреть. В Соборе очень много статуй святых и подвижников церкви, установленных в нишах. И это первый Собор, в котором мы увидели флаги.
Прошли по узким, почти безлюдным улочкам и снова спустились к старому порту. Хотели переехать на другой берег и обратно на бесплатной переправе Ferry Boat, но было такое ощущение, что она в этот день не ходила. Мы ждали минут 15, но её нигде не было видно. Пошли дальше к Чёртовому колесу, наверное, с его вершины открываются обалденные виды, но был такой сильный ветер, что на нём никто не катался. Опять не повезло. И время уже поджимало, пора возвращаться на корабль.
Не разочаровал Марсель, не разочаровал. Из всех увиденных городов, а это были Тунис, Палермо, Генуя и Марсель, то Марсель понравился всех больше. Хотелось бы посетить его летом с его знаменитыми каланками.
Высадка с корабля в Барселоне.
Последний вечер на судне, круиз практически окончен. Было 6 полных дней, нам этого оказалось маловато, 9-10 было бы лучше.
Во время круиза заполнили формуляры, чтобы стать членом клуба MSC Club. Не далее, как вчера получили эти карточки с таким же логотипом, как были корабельные карты, только намного проще: нет штрих-кода, нет магнитной ленты. Есть только ФИ и номер карты. Самая первая карта - это ClassicCard, 5% скидка на следующий круиз (если он не по акции) и другие не большие преимущества, которые описаны в сопроводительном письме.
И вот, чемоданы собраны, покинуть каюту нужно до 08:30, наш выход со Сплендиды в 09:30, сбор был в театре. Спокойно, не торопясь, позавтракали... кстати в ресторане/буфете я не видела людей с чемоданами, с сумками, как и мы, были, да, но чтобы с чемоданами...Всё чётко организовано, внизу в терминале на ленте получили свои чемоданы и до свидания, Сплендида. Кстати, мы свои корабельные карты не сдавали, нам сказали, что их можно оставить на память.
Взяли такси, я показала водителю адрес и название отеля, и мы покатили в центр Барселоны.
Три дня в Барселоне, будет следующий и последний отзыв из этого путешествия.
