Фломская железная дорога построена в 1940 г. и имеет один из самых крутых в мире уклонов - почти 80% пути проходит под уклоном 5.5 %. А ещё по дороге вам откроются прекрасные пейзажи на любой вкус - водопады, реки, долины, старая дорога Ралларвеген и, наконец, остановка на смотровой площадке водопада Кьосфоссен. О, тут вас ждет ещё одно незабываемое впечатление! Мощный ревущий водопад, брызги, облако водяной пыли, фотосессия на фоне и, вдруг... раздается музыка. И на склоне горы, над бешеным пенным потоком, появляется фигура танцующей девушки. Будьте бдительны! Это коварная "хюльдра" (персонаж скандинавского фольклора) танцем заманивает в свои сети доверчивых мужчин : )
Единственный минус Фломской железной дороги - это стоимость билетов на неё. Цены 2015 года: билет Флом – Мюрдал – Флом стоит 420 норвежских крон; для группы от 10 человек цена составит от 316 до 378 крон (в зависимости от сезона).
Фломская железная дорога построена в 1940 г. и имеет один из самых крутых в мире уклонов - почти 80% пути проходит под уклоном 5.5 %. А ещё по дороге вам откроются прекрасные пейзажи на любой вкус - водопады, реки, долины, старая дорога Ралларвеген и, наконец, остановка на смотровой площадке водопада Кьосфоссен. О, тут вас ждет ещё одно незабываемое впечатление! Мощный ревущий водопад, брызги, облако водяной пыли, фотосессия на фоне и, вдруг... раздается музыка. И на склоне горы, над бешеным пенным потоком, появляется фигура танцующей девушки. Будьте бдительны! Это коварная "хюльдра" (персонаж скандинавского фольклора) танцем заманивает в свои сети доверчивых мужчин : )
Единственный минус Фломской железной дороги - это стоимость билетов на неё. Цены 2015 года: билет Флом – Мюрдал – Флом стоит 420 норвежских крон; для группы от 10 человек цена составит от 316 до 378 крон (в зависимости от сезона).