В мире не так много вокзалов, в которых перроны находятся внутри крытого помещения. Львовский вокзал — один из таких. Огромное пространство под прозрачной крышей создаёт особенное, сложно передаваемое, но однозначно приятное ощущение. Кроме того, львовский вокзал интересен еще и тем, что он был первым железнодорожным вокзалом в Украине.
А вот дорога к вокзалу — ужасная брусчатка. Хорошо еще то, что до центра рукой подать, можно и пешком дойти, если с рюкзачками. Но лучше, конечно, трамвайчком.
В мире не так много вокзалов, в которых перроны находятся внутри крытого помещения. Львовский вокзал — один из таких. Огромное пространство под прозрачной крышей создаёт особенное, сложно передаваемое, но однозначно приятное ощущение. Кроме того, львовский вокзал интересен еще и тем, что он был первым железнодорожным вокзалом в Украине.
А вот дорога к вокзалу — ужасная брусчатка. Хорошо еще то, что до центра рукой подать, можно и пешком дойти, если с рюкзачками. Но лучше, конечно, трамвайчком.