Изумрудный берег (форт Ла Латт, мыс Фреель)
Когда в середине дня мы возвращались из Динана в Сен-Мало, гид спросила: кто хочет ехать в форт Ла Латт и к мысу Фреель? Желающих набралось человек 5-6. Естественно, экскурсию на автобусе отменили. (В том маршруте по северу Франции, который я когда-то для себя выбрала, но из-за банкротства предлагавшей его фирмы не смогла проехать, эти места были не по желанию, а в составе маршрута. )
Признаюсь, я не слышала об этих местах, не видела их на фото. Потому не знала, что это такое и что там можно увидеть. Но замки – моя любовь с детства, этот замок средневековый, потому ехать туда я собиралась. Теперь пришлось искать какую-то другую возможность уехать из Сен-Мало, в котором сидеть мне было ну совсем не интересно.
Возвратившись из Динана, зашла в туристический офис у ворот Сен-Венсен. Ничего. Прогуливаясь по стенам, вышла к будке компании водных путешествий. На доске тоже никакой информации. Взяла их буклет и вернулась в отель. На следующее утро еще раз зашла в туристический офис: никаких предложений на этот день. Добравшись до будки компании водных путешествий, взглянула на доску: там мелом были написаны два маршрута – к форту Ла Латт и к приливно-отливной электростанции (первой) на Рансе. Интересны обе, но обе начинаются в 14 часов (видимо, это тоже связано с приливами и отливами). Пришлось выбирать что-то одно – форт. Побеседовала с продавщицей. Она дала мне несколько советов на эту поездку (взять теплые вещи) и на те, что нам еще предстояли по маршруту.
До отъезда оставалось еще много времени. Я отправилась в Сен-Серван (о нем — в отзыве про Сен-Мало). Возвращаясь, пошла не по той улице и потеряла много времени, выбираясь, потому заходить в отель за курткой времени уже не оставалось. Пришлось удовлетвориться шалью. Когда появился кораблик, который должен был нас везти к форту, стало ясно, почему отъезд назначили на 14. Действительно, в более раннее время воды у причала нет. Теперь же судно (небольшой кораблик) подошло к нему.
Кораблик отчалил от Сен-Мало, прошел мимо пирса, маяков. По дороге забрал туристов из Динара. В динамике рассказывали что-то об островах, береговой линии Изумрудного берега, живущих на побережье птицах. Честно говоря, я птиц даже по-русски не знаю. Где уж на французском. Я отключилась и просто смотрела. Потом мы как-то мудрено зашли еще в одно место, взяв и там туристов. После чего стало заметно холоднее: мы выходили в открытый Ла Манш.
Вскоре вдали появилась крепость Ла Латт. Она находится на скале, которая круто обрывается в море с трех сторон. Со стороны суши есть еще два провала с подъемными мостами, которые позволяют организовать несколько поясов обороны: сначала нужно попасть через первый мост в малую часть крепости, потом опять же через мост – в большую, а потом еще попасть в хорошо защищенный донжон. То есть крепость была практически неприступна. А внутри были ловушки, западни, опускающиеся решетки, узкие лестницы и пр. Это образец эффективного защитного сооружения средневековья.
донжон форта Ла Латт
Согласно бретонской легенде первая крепость была заложена в X веке неким Ла Рош Гойоном, членом известной в провинции семьи (один из его потомков, к тому времени носивший уже фамилию Матиньон, женится на даме из семьи Гримальди, правда, с условием сохранения ее герба).
Тот замок, от которого остались видимые сегодня части, был заложен в XIV веке, когда появились пушки. Тогда крепость называлась по имени семьи. Однажды ее осаждал упоминаемый мною ранее Дю Гесклен. После войны за бретонское наследство на какое-то время крепость отошла к Франции, но затем снова вернулась в семью.
море с трех сторон
В XV веке разбогатевшая семья переехала во французское королевство, крепостью стали управлять назначенные чиновники. В XVI веке, когда Бретань и Франция объединились, крепость осаждали англичане. Но взять ее им не удалось.
Во времена войн Генриха IV Наваррского с Лигой де Гизов крепость уже называлась Ла Латт по названию близлежащей деревни. Она была взята, разорена и сожжена; целым остался донжон.
Для защиты Сен-Мало с моря (до него меньше 50 км) в XVII веке ее перестраивают.
В XIX веке крепость последний раз пытались взять штурмом. Потом забросили. В конце XIX века семья продает ее государству. В начале XX века ее реставрируют.
два подъемных моста
Позднее я видела фото крепости сверху в интернете: впечатляет. Возможно, если подняться на донжон, то вид также любопытен. Для нас крепость осталась неприступной: выхода на берег не было. Мы прошли вокруг крепости по воде. Она позировала с разных сторон. Далее кораблик направился к мысу Фреель.
Крепость «снималась» в некоторых фильмах. Возможно, вам что-то говорят фильмы «Викинги» с Т. Куртисом и К. Дугласом или «Шуаны» с С. Марсо и Л. Вильсоном. Я эти фильмы не видела, потому не знаю, как замок «играл».
Замок открыт каждый день с 1 апреля по 4 июля и с 27 августа по 30 сентября с 10.30 до 18; с 5 июля по 26 августа – до 19; в остальное время – только в выходные, праздничные дни и школьные каникулы с полудня. Вход платный. В июле и августе проходят и средневековые праздники.
Мыс Фреель поднимается над морем на высоту более 70 м. С воды видно, что буквально вся скала облеплена разными птицами. Рай для орнитологов и всех любителей птиц. Как обычно в этих краях, вдоль берега тянется так называемая «тропа таможенника», вокруг цветет желтый утесник и сиренево-лиловый вереск. Там же находится маяк высотой более 100 м.
маяки у мыса Фреель
